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NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン バネット/ラルゴ(コーチ)
即決286円
即決646円
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン サニー HB11,HB12 E15ET(ターボ) 1500cc 1982年09月~1987年09月
NGK イリジウムIX スパークプラグ BPR5EIX-11(No.3143) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
即決1,512円
NGK スパークプラグ BPR5ES(No.4006) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
NGK スパークプラグ BP5ES-11(No.7311) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
即決250円
即決610円
NGK スパークプラグ BPR5ES-11(No.4424) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
NGK イリジウムIX スパークプラグ BPR5EIX(No.2414) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
即決1,152円
NGK スパークプラグ BP5ES(No.2140) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット)
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) マツダ カスタムキャブ HBEY FE(LPG) 2000cc 1989年06月~1996年01月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ホーミー KHE23,KHGE23 Z20 2000cc 1980年08月~1986年09月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン グロリア
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン マーチ
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン パルサー/セリエ HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月~1986年05月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ブルーバード
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン プレーリー HNM10 CA20S 2000cc 1985年10月~1988年08月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ガゼール
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン リベルタビラ HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月~1986年10月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ローレルスピリット HB11 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年01月~1987年09月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ラングレー HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月~1986年10月
NGK イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-11P×8 チェリー サニー ダットサンキャブ バネット KMC120 8本 (純正品番:22401-N8716) スパークプラグ
即決14,055円
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン セドリック
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン フィガロ FK10 MA10ET(ターボ) 1000cc 1991年02月~1992年04月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン ローレル UC231,UJC31,KUC231 Z20 2000cc 1979年10月~1984年10月
NGK スパークプラグ BPR6ES-11(No.4824) ニッサン スカイライン
オークション
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あいよりさん
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参考純正品番:22401AA120 | 22401-P8316 | 8-94217232 | 8-94217232-0 | FE79*18*110 | MS851238
ストックNo:4824
ネジ径:14
ネジ長:19
六角対辺:20.8
端子形状:一体形
抵抗:レジスター
一般プラグ
主な用途:4輪・農林・船舶・産業用
■適合車種
ニッサン
チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット) KMC120(コーチ) Z20 2000cc 1981年06月~1986年05月 必要本数:8
正規品のNGKプラグです。
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