TRRS XTRACK RR-E 250 2020 山遊び仕様 公道走行可 デロルトキャブ
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TRRS XTRACK RR-E 250 2020 山遊び仕様 公道走行可 デロルトキャブ
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商品説明
TRRS XTRACK RR-E 250 2020年式 中古車です。
年に１～２回しか乗らなくなったので、車両整理のため出品します。
型式：UBKTR1250
走行距離：601.6㎞
自賠責：なし
燃料タンク：4L
始動方式：セル・キック併用
乾燥重量：70kg
現状自分自身で分かる範囲での不具合はありません。
しばらく放置していても、セルでしっかりエンジン始動します。
もともとはトライアルタイヤでしたが、山遊び用にするため
F：SHINKO 216MX CHEATER 90/100-21
R：SHINKO 540DC 110/100-18
に交換しています。（リアはチューブ化）
登録書類もありますので、ナンバーを取得すれば公道走行も可能です。
公道走行用のヘッドライト・ウインカー等、トライアルミラーも付属します。
シートは純正だとすぐ痛くなるので自作であんこ盛り＋生地の張り替えをしています。
少し破れがありますので、新品で同じデザインの黄色の生地もお渡しします。
新車購入からの変更点として、上記タイヤ以外に
・ZETA ハンドガード（オープンタイプ）
・domino ハンドルグリップ
・キャブレターをデロルト製に交換
（純正のPWKより低速が太くマイルドになります）
・フロントフェンダー数センチ上げ
（ブロックタイヤを入れるため）
修理箇所としては、燃料ホース劣化のため燃料フィルター前後両方を交換しています。
また、クラッチレバーは先の丸い部分が折れたままになっています。
使い方が使い方なもので、車両の傷やデカールや塗装の剥がれはふんだんにあります。
大阪府八尾市からの出品となります。
配送の場合はBAS、またはBHS配送をご利用ください。
配送料を試してみたところBASの方が安そうですが、
BHSなら自宅までの配送ができるとのことです。
（私自身は利用歴はありません）
配送料はこちらでご確認ください。
https://www.bas-bike.jp/price/
https://simulator.zero-plus-bhs.co.jp/
BASの場合、最寄りのBAS（エナジーモータースタイル東大阪店）への持ち込みは無料です。
配送をご希望の場合は、配送先をご連絡頂きましたら配送料をお伝えしますので、
落札金額に配送料を追加の上お支払い願います。
（車両サイズは全長2015mm × 全幅830mm × 全高1125mmです）
直接引き取りをご希望の場合は、落札後のやり取りで日程を調整ををお願いします。
現在ナンバープレートを取得していますが、返納してからのお渡しになります。
（入金確認後に軽自動車届出済証返納証明書をお渡しします。）
また、バイクの状態はあくまで当方の主観に基づくものです。
細かい部分の見落としもある可能性もございますので、ご了承ください。
気になることがありましたら質問されるか、現車確認をお願いいたします。
現車確認希望の方は、質問欄に現車確認希望とメールアドレスを記入してください。
直接メールにてやり取りいたします。
オフロードバイクで現状売り渡しになりますので、細かい部分が気になる方や、
きれいなバイクをご希望の方は、入札を控えてください。
落札後はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
新規の方、評価の悪い方はこちらで入札を取消させていただきます。
以上を了承された方のみ、入札をお願いいたします。
支払い、配送
支払い方法
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- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
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