ヤマハ TY250 53Y 書類付き とりあえず走れます レストアベース 部品取り ジャンク 広島県安芸高田市より 引き取り歓迎 配送可
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
![TY250 スコティッシュ [53Y] 純正 トップブリッジ ハンドルポスト 中古 ヤマハ YAMAHA トライアル 1984 38V KR060116](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/9283cb57b78c85433147159e487285ec5f34c6d4/i-img1200x1200-1715134539jfyp1d7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![TY250 スコティッシュ [53Y] 純正メインステップ ペグ 修理素材に 中古 ヤマハ YAMAHA トライアル 1984 38V KR060116](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/9283cb57b78c85433147159e487285ec5f34c6d4/i-img1200x1200-1715133786wjdagc7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![TY250 スコティッシュ [53Y] 純正フロントフォーク サスペンション左右 中古 ヤマハ YAMAHA トライアル 1984 38V KR060116](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/9283cb57b78c85433147159e487285ec5f34c6d4/i-img1200x1200-1715134044oy9h4u7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![TY250 スコティッシュ [53Y] 純正 スイングアーム ピボットシャフト 中古 ヤマハ YAMAHA トライアル 1984 38V KR060116](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/9283cb57b78c85433147159e487285ec5f34c6d4/i-img1200x1200-1715133912g7bknn7.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
商品情報
画像クリックで拡大できます
ヤマハ TY250 53Y 書類付き とりあえず走れます レストアベース 部品取り ジャンク 広島県安芸高田市より 引き取り歓迎 配送可
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
ジャンク品です。書類付フレームと実動エンジン、アルミサイレンサー位しか価値は無いと思います。レストアの教材にはピッタリのボロさです。こんなのですが、混合点滴にてエンジン始動、1~2速のみですが走行もしました。クラッチ、ブレーキ、とりあえず使えます。
私の入手時でほぼこのままです。混合ガソリンがタンクに残ったまま、コック開けっ放しで放置してありました。キャブレターから漏れたガソリンでクラッチカバーは塗装がまるで昆布みたいに剥がれ、錆びていました。
私が行った作業は、基本洗浄です。車体、タンクを灯油で軽く洗浄(錆び落としはしていない)、コックとキャブレターは洗浄してフロートガスケットのみ新品交換。エアクリを汎用品で適当に作り、プラグコードのみキジマの汎用品に交換しています。なぜかプラグはイリジウムがついていました。
これだけでエンジン始動、ポンポンとのどかにアイドリングしました。ヤフオクで分離給油用のオイルタンクとポンプ調達して付けています。一応ポンプの作動確認はしました。エンジン始動は混合のみです。ガソリンタンクはまだ腐ったガソリンの匂いがします。
どこが悪いというか、全部です。汚いし、臭いです。多少マシにはなりましたが、あの匂いが車体に染み付いている感じです。箱車には積みたくないです。
欠品多数です。鍵、保安部品、メーターなどはありません。ハーネスはたぶんカット無しで残っています。走行距離とかわかりません。エンジン異音も感じませんが、これはあくまでも主観です。
基本下見をお願いします。嘘をついたり隠すつもりはありませんが、私の見落し、勘違い、認識の違いはあるはずです。遠方の方は諦めて下さい。動画等も対応しません。
新規の方、評価が一桁の方、悪い評価の割合が高い方は入札を控えて下さい。例え落札されしても取り消しますので悪しからず。また、基本的に出品しているものは中古です。完璧をお求めの方はそれなりの対価で新品をお求め下さい。画像にあるものが全てで、アフターサービスや保証はありません。3N厳守でお願いします。