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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-321467
即決12,936円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-325469
即決11,968円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~09/08 S-321462
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~09/08 S-325488
DIXCEL ディクセル S ブレーキパッド リアのみ フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 フェアレディZ Z34 HZ34 09/08~ S-325488
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 フェアレディZ Z34 HZ34 09/08~ S-321462
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 フェアレディZ Z34 HZ34 H20.12~H21.8 ベースグレード/バージョンT
現在11,968円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 フェアレディZ Z34 HZ34 H20.12~H21.8 ベースグレード/バージョンT
現在12,936円
321462 フェアレディZ Z34 HZ34 DIXCEL ディクセル Sタイプ フロントセット 08/12~ Base Grade/Version T S S type
325488 フェアレディZ Z34 HZ34 DIXCEL ディクセル Sタイプ リアセット 08/12~ Base Grade/Version T S S type
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-321467+S-325469
即決24,904円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~09/08 S-321462+S-325488
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フェアレディZ Z34 HZ34 09/08~ S-321462+S-325488
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フェアレディZ Z33 HZ33 02/08~08/12 S-331167+S-325499
即決25,872円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フェアレディZ Z33 HZ33 05/09~08/12 S-321462+S-325488
DIXCEL ディクセル S ブレーキパッド フロントのみ フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-321467
DIXCEL ディクセル S ブレーキパッド 1台分 フェアレディZ Z34 HZ34 08/12~ S-321467/325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 スカイライン RV37 19/07~ 400R S-321467+S-325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 スカイライン CKV36 (COUPE) 07/10~14/11 S-321467+S-325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 フーガ KY51 09/11~ S-321467+S-325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 スカイライン HV37 HNV37 14/02~19/07 S-321467+S-325469
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 スカイライン RV37 19/07~ GT TYPE SP option Sports Brake S-321467+S-325469
DIXCEL ディスクローターPD+ブレーキパッドEC セット フェアレディ Z Z34 HZ34 08/12~ Version S/ST/NISMO フロント 3212037S+321467
即決26,334円
即決11,969円
即決12,937円
1,000円
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ストリート&スポーツパッドの決定版!
ストリートはもちろん、年に1~2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。
年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます
●同時交換で"新車並み"の効きが復活!
●交換工賃もブレーキパッドとディスクローター同時交換が経済的!
ノンアスベスト・ロースチール
適正温度:
0~700℃
ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:
Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36
※サーキットはライトウェイト車(車両重量 ~1,250kg)限定です。
グリース(LP1652)付き