• レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_類例を見ない独創的な外観は
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    類例を見ない独創的な外観は

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_周りから羨望の視線を感じることでしょう
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    周りから羨望の視線を感じることでしょう

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_A700 CARBON BT をオマージュして
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    A700 CARBON BT をオマージュして

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_特注で製作したフェイスカバーに換装して
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    特注で製作したフェイスカバーに換装して

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_製品としての付加価値を高めた仕上がりです
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    製品としての付加価値を高めた仕上がりです

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_既成品のプラスチッキーな質感は払拭され
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    既成品のプラスチッキーな質感は払拭され

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    LPホースもMIFLEX社に換装しています

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_出品に際してO / H 完了しています
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    出品に際してO / H 完了しています

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_クリティカルダメージが皆無の個体を厳選
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    クリティカルダメージが皆無の個体を厳選

  • レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ_世界中で名機として称賛されるMK20
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    世界中で名機として称賛されるMK20

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レストモッドを施して付加価値を高めたレギュ&オクト セット(Used)/ SCUBAPRO MK20 ・G250 ・G250 OCT / MIFLEX / スキューバプロ

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド SCUBAPRO
    状態 未使用
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 なし
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    最高額入札者 ログインして確認
    開始価格 59,800 円(税 0 円)
    開始日時 2024.04.29(月)11:02
    終了日時 2024.05.05(日)23:02
    オークションID j1124607215
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商品説明


■ 商品名 /  SCUBA PRO    MK20 /  G250  /  G250 OCT     レストモッド 仕様  ( ※ 美品 Used )

  

■ レギュレーター 考察
 
インダストリーメーカーで製品開発に携わった御方なら、どんな優れた工業製品でも発表されて間もない新製品は
どんなに注意深く製品開発・製造をしても不備や欠陥を完全に排することは難しいと解釈なさるはず。

ダイビング器材のレギュレーターは10年以上も継続して使用が可能な工業製品ですから
少なくとも基本構造については販売後10年間以上の実績がある機種でなければ、リコール等もあります。
※ 国土交通省は2024年4月17日、トヨタ自動車から『 プリウス 』計13万台のリコールの届け出があったと発表し、対策品の準備が整うまで生産停止の措置を講じました。
 
一流メーカーの実績ある機種であれば信頼性は高いのですが
ダイビング器材をオリジナルコンディションへ戻す作業として定期的にオーバーホールしたとしても
古くなった器材を購入なさった当時と変わらない状態で維持させることは物理的に不可能であり
経年劣化によって古寂びた器材として目に映るのは否めません。


■ レストモッド( restmod )とは?

近年、世界的なトレンドになっている『 レストア 』と『 モディファイ 』を合わせた造語で
往年の銘品を現代の技術で蘇らせ、更に新たな解釈を加えるのがレストモッドの定義です。

実際環境で酷使されたことにより劣化した外装素材をカーボン等の異なる素材に換装することもレストモッドの主流モディファイで
軽量化や剛性が高いパーツを採用することで再解釈したデザインの表現も可能となり、そこがセンスの見せどころでもあります。


■ About SCUBA PRO / MK20 / G250 
 
SCUBA PROを代表する名機と称賛されるファーストステージ MK20
 
同社の1st はバランス・ピストン式にこだわり続け、MK2 → MK10 → MK20 へと着実に進化を遂げ
バランス・ピストン式を採用しているレギュレーターとしては、既に非の打ちどころのない領域に達したレギュレーターです。
 
ホースのレイアウトは使い勝手の良いスイベルタイプで、内部のパーツがピストンタイプにも係わらず容易に中圧調整が可能な構造を持ち
耐久性に乏しかったピストンのOリングもダブルOリングに変更する等々のマイナーチェンジを重ねたことで
ピストンタイプの1stでは最高傑作と言っても過言ではありません。
 
2nd の G250 もバランス・アジャスタブル方式を採用しているので
MK20にセットアップする事で優れた性能を発揮し、ブリージングはとても軽く滑らかです。
ケースサイドのノブを回転させることによって、容易にフリーフロー圧と初動抵抗をユーザー自身で調整することが可能です。
勿論、V.I.V.A. / インハレーションコントロール・スイッチも装備しています。


■ レストモッド 詳細    
 
SCUBA PRO社のレギュレーターラインナップの中でも
フラッグシップモデルに君臨する MK25 EVO /A700 CARBON BLACK TECH の
2nd フェイスカバーに採用されたカーボングラファイトをオマージュして
G250 のフェイスカバーにカーボングラファイトシートを蒸着させる特殊加工を施しています。
 
海水と大深度潜水という工業製品にとっては最も過酷な環境下でも
安価なシールを貼っただけの陳腐な作業とは異なり、卓越した技法によって蒸着させたカーボングラファイトシートは半永久的に剥離しません。
 
バックアップ空気源のフェイスカバーには視認性の高いイエローで前出のレギュと同様に
平織りのカーボングラファイトシート蒸着加工を施しています。(※ レギュの方は綾織りです)
 
L.PホースはMIFLEX社製の新品ホース (※ カラー /  カーボンブラック)に交換しています。
 
日本スクーバ協会では、スクーバ器材を新品で購入後 2年~5年以内にホースの交換を推奨しており
これは一般的なスクーバ器材に採用されているゴム製のホースは経年劣化に伴い
ホース表面にシワ、ヒビ割れ、亀裂等の危険兆候が発生する前に交換をしてくださいという公式な見解です。
 
MIFLEX社製のホースは特殊製法によって製造された次世代ホースであり
既に名門ブランドのフラッグシップ・レギュレーターにも採用されており
旧態依然なゴム製ホースとは比べものにならない高耐久性としなやかさを両立したホースです。
 
新品及び中古品であっても定期的にホースの交換に伴う出費を考慮すれば
MIFLEX社製のホースに交換していることがランニングコストの低減になります。
 
既製品のゴム製ホースはメーカーや使用するユーザーの身体的差異によって
口元のレギュレーターが引っ張られた様に感じたり、巻き癖が付いたホースを使用することで
突っ張った感じを実感するものの、水中では特に改善策がない為、そのまま我慢して使うことを強いられました。
 
過去には2ndのホース連結部にスイベル式カプラーを取り付けたり
シャーウッド社製のレギュレーターに散見するアンダーアーム方式のホースレイアウトにする等の工夫で
前出の懸念を払拭していましたが、MIFLEX ホースの最大の特長は柔軟性に特化しているので
ダイビング中にレギュレーターのホースが不安要因になることは皆無です。

1st のポートと LP ホースの接続部には SCUBA PRO社 純正 ホースプロテクターを取り付けています。( ※ 美品 Used です )


■ MIFLEX ホース カラー /  カーボンブラック          ■ ホース全長 /   G250   80cm   /    G250 OCT   100cm


【 コンディション 】      Used
 
レストモッドを施すベースとなった MK20 & G250は
使用年数とタンク本数が極めて少ない機種を厳選しておりますので
実際環境で不具合が生じるクリティカルダメージは見受けられません。
 
カーボングラファイトシートを蒸着させたフェイスカバー以外のセカンドステージ本体には
実際使用に伴う擦れや傷が見受けられますが、見映えに劣るほどではありません。
 
ヨークスクリューの樹脂製箇所には僅かに凹みや傷が見受けられますが
タンクバルブに取り付けられないといったクリティカルダメージはございません。

画像 3で右側に写っているA700 Black Tech レギュレーターは付属品ではなく
SCUBA PRO 社がレギュレーターにカーボン素材を採用した見本品として掲載させていただいております。


■ 定期的な点検はどうしたらいいのか?

正規ディーラー店で購入した器材であれば、保証やワランティー制度の恩恵が受けれるから・・・といった概念は崩壊しており
2017年9月末をもって、スキューバプロ製品の日本正規代理店だったスキューバプロ アジア(株)は解体され日本から消滅しています。

スキューバプロ製品のメンテナンスに関しては器材のオーバーホール(※ 以下 O/H と省略)専門業者さまにて
O/H に伴う作業工賃も正規ディーラー店が搾取していた¥12,000 ~ より、遥にお安い工賃で作業を請けてくれます。

セカンドユーザー様であってもメンテナンスに関して懸念する要因はございませんので
安心してお使いいただける一級品のレギュセットです。


■ 営業許可免許: 古物商許可証 【 第 631101600050 号 / 兵庫県公安委員会 】

レストモッド対象としたレギュは Used の器材につき、オーバーホール専門業者にて1st / 2nd / OCT 全てメンテナンスを施して出品させていただいております。
( ※ 作業明細書には個人情報の記載がございますので交換済みパーツと共に商品には付属しません )


【 Used 品に関する解釈 】

Used という基準は主観の違いや解釈の度合いに個人差がございますので
『 10枚の画像 』と『 コンディション 』でご不明な点がございましたら
ご入札の前にオークションのQ&Aからお問い合わせください。
( ※ 終了間際のご質問には対応いたしかねますのでご容赦ください )

ご自身の意思で入札なさるのですから入札後は如何なる理由をお申し出になられても
入札の取り消しをお受けすることはできませんのでご了承ください。


【 発送方法 】

宅急便 / 送料は出品者が負担いたします / 即日発送にて翌日 or 翌々日( ※ 注 )にお届けいたします。 

匿名配送:可 / 配送追跡:可 / 補償:有

配達日時の指定が可能です。

( ※ 注 ) 北海道、本州沿岸の離島、伊豆・小笠原諸島、鹿児島県の離島、沖縄県を除く

宅急便ですとID連携済みの落札者様は対応している店舗にて
( ファミリーマート、サークルK・サンクス、ヤマト運輸の営業所、セブンイレブン等 )でも
荷物を受け取ることができます。

ゆうパック おてがる配送も承ります。
但し、発送からお届けまで宅急便よりも若干のお時間を要しますのでご了承ください。

ゆうパック おてがる版は全国の郵便局、ローソン、ミニストップ、宅配ロッカー 『 はこぽす 』にて
お荷物を受け取ることができます。

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