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ブレーキシュー ホンダ SH50 シティエクスプレス 50cc 1984年~1985年 入数:1ドラム分(2枚) リア 2輪 APMS101
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ブレーキシュー ホンダ SH50 シティエクスプレス 50cc 1984年~1985年 入数:1ドラム分(2枚) フロント 2輪 APMS101
スウィフト/swift ブレーキパッド type SH フロント ホンダ シティ GA1 1200cc 1986年10月~1994年06月 入数:1セット(左右) VF336
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SYM GTS125i用SHマフラー
藤壺 オーソライズSマフラー CBA-SH5フォレスター ターボ A/T・M/T用 H19/12~H24/11
FUJITSUBO オーソライズSマフラー DBA-SH5フォレスター ターボ A/T・M/T用 H19/12~H24/11
フジツボ オーソライズSマフラー DBA-SH5フォレスター ターボ A/T・M/T用 H19/12~H24/11
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asa********さん
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浅倉商事は、今後さらに当社独自に開発・製造したクオリティーが高いオリジナルパーツをお安く販売させて頂く予定です!!
浅倉商事オリジナルパーツ、トリシティ125用SHマフラーです。
型式:2BJ-SEC1Jに適合します。
オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。
ミドルスクーターにマッチするようサイレンサー110Φの仕様でバランスのとれた仕上がりなっています。
性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。
耐久性が抜群に高い構造を採用しています。
振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっています。
ボルトオンにて装着できますので無加工で簡単にお取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て入っております。)
サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。
サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
バッフル装着時89dbです。 バッフル非装着時92dbになります。
音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。
安くてハードカスタムにも対応できるマフラーをお探しの方には、ぴったりです。
数々のマフラーを製作してきた、某有名メーカーだからできた技です。
出口は、3タイプのレーシングタイプとBSタイプとRSタイプを御用意しています。
落札時に出口タイプを希望してください。
落札価格は¥26000に設定しています。
発送は、きちんと箱に梱包して万全な状態で発送させて頂きます。
トリシティ125(2BJ-SEC1J)用パーツ、多数取り揃えています。
詳しくは、ホームページで是非どうぞ!
毎月発売のバイク雑誌『カスタムバーニング』『モトチャンプ』『モトモト』スクーター雑誌『カスタムスクーター125』に広告掲載しています。
なお、受注の混雑状況や材料の欠品などで、やむをえず即日発送が出来ない場合があります事をご了承下さい。
お急ぎの方や確実な納期を事前にご確認したい方は、お手数ですが落札前に弊社まで「出品者への質問」「電話」「メール」などにて問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
※離島は島により、別途手数料がかかる場合がございます。落札前にお問い合わせ下さい。
●¥1,100(税抜)・・(北海道,沖縄除く)
●¥2,200(税抜)・・北海道
●¥3,200(税抜)・・沖縄
※配送の関係で即日発送はお受けしておりません。発送までに2日前後(定休日除く)掛かります事、ご了承下さいませ。
沖縄への発送は船便となりますので、お日にち、お時間の指定はお受け出来ません。発送からお届けまでに約1週間前後掛かります事、ご了承下さいませ。
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