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cyu********さん
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前所有者によりショー目的にベース車両入手からエンジン腰上越下フルオーバーホールされて総額40万以上かけられたカフェレーサーカスタムです
分かる範囲での部分を書き出しておきます
エンジンは腰上腰上クラッチまでフルOHされ
さらにサンドブラストされてます
(画像でもガスケットの新しさで分かりますす)
キャブは似てますが純正っぽい22mm
コンデンサやポイントは新しいのが組まれてます
今では珍しいスーパートラップ4インチ
ホイールリムタイヤは前後18インチ仕様でほぼ新品が組まれてます
純正ディスクブレーキの割には調整キツキツでガツンとききます
タンクはCB90流用のようでペイント前の処理剥離状態ですこのままでも使用には問題ありません(塗装は要相談)
バックステップもワンオフ加工品
社外タコメーターにガンマかなんかの速度メーター
スワローハンドル
社外ウインカーテールランプ
社外シート
チェーンスプロケ新しい
フレーム塗装など
大きな自宅の玄関ホール内で大切に数年室内保管されてた車両になります
当方で手直しは
6Vから全12V化
点火コイルもポイント式用12対応に変更
通電確認できるように光るプラグキャップいれてます(プラグも新品)
現況13V前後で安定してますが念のためヘッドライトはLED
当方は譲り受けて上記内容して150キロほど乗って数ヶ月ガレージ保管したままです
旧車なので旧車知識理解のある方
お渡しはトラックバンで来られるか
レッドライン手配お願いします
ポイント点火CB125ユーザーでもエンジンOHとなれば着脱分解組み立て調整等の費用を変えたらなかなか手を出せない領域ですし
これからも旧車だけはどんどん減ることはあっても手に入りやすくなることはないのでお早めにどうぞ
当方も前所有者事情により個人的に買い受けてるので中古販売店のような激高プライスにはしておりません