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yuu********さん
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知人に譲って頂いたものです。
鍵が無くなる前は普通に乗っていたそうなので、整備、鍵をなんとかすれば乗れると思います。
コンパクト、軽い、クルクルハンドル、レトロ、
かわいいバイクです。
車に積んで出先で乗るなども出来そうです。
鍵無し
書類なし
別途プラス1000円にて譲渡証明書、作成できます。
キックにてマフラーからプスプスと排気がでます。
大きな破れ、ワレ、鍵以外の欠品は無いと思います。
写真を参照ください。
直接引き取り歓迎です。
陸送の場合は落札者様で手配お願いします。
出来る限り協力させて頂きます。
参考に
スカッシュは、1981年10月に発売された小型スクーター。同時代のタクトと比較すると、全長が24センチ短いものの、全高は3センチ低いだけで、前後にぎゅっとデフォルメしたかのようなサイズ感だった。エンジンは49ccの空冷2スト単気筒で、3psを発生。ホイールサイズは前後とも8インチで、モンキーと同径(幅は違う)。モンキーと同じように、折りたたみ式のハンドルを採用したタイプも用意されていた。セルフスターターも備えたデラックスタイプも揃えられ、スタンダード、スタンダードの折りたたみハンドル仕様、デラックスの3タイプ構成となっていた。燃料計はあるが、ガソリンタンク上面。シート下には小物入れがあった。
スペック一覧
タイプグレード名SQUASH Standard(Folding Handle)
モデルチェンジ区分新登場
型式AB11
発売年1981
発売月10
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1280
全幅 (mm)610
全高 (mm)930
ホイールベース (mm)900
シート高 (mm)653
乾燥重量 (kg)46
車両重量 (kg)49
最小回転半径(m)1.3
乗車定員(名)1
燃料消費率(1)(km/L)75.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式AB11E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)40
行程(ピストンストローク)(mm)39.3
圧縮比(:1)6.8
最高出力(PS)3
最高出力回転数(rpm)6000
最大トルク(kgf・m)0.43
最大トルク回転数(rpm)4500
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)2.4
満タン時航続距離(概算・参考値)180.0
エンジン始動方式キックスターター式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BP4HS
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YB4L-B
バッテリー容量12V-4Ah
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量0.80
クラッチ形式乾式・多板・遠心
キャスター角25°00′
トレール量 (mm)64
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)3.00-8
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)プライレーティング2PR
タイヤ(後)3.00-8
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)プライレーティング2PR
ホイールリム幅(前)1.85
ホイールリム幅(後)1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)1.75
スピードメーター表示形式アナログ
車両装備:シート下収納(シート下トランク)有
車両装備:センタースタンド有