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1円売切!フロントアクスルボルト [ 選べる色! ブルー / ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
現在1円
1円売切!ラジエターリザーブタンクキャップ 【 NSR250R 】 [ 選べる色! レッド ・ブラック ・ゴールド ] MC18 MC21 MC28 T2Racing
1円売切!シリコンラジエターホース セット [ MC18用 / MC21・28用 ]【 ブルー / ブラック 】 T2Racing製 NSR250R
1円売切!1層ラジエター【 MC18 / MC21 MC28 】 NSR250R T2Racing
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1円売切!リアアクスルカラー MC18・21 【 ブラック / レッド 】 NSR250R MC18 MC21 T2Racing
1円売切!MC18 MC21 MC28 デストラ ウォーターポンプカバー [ ブラック / レッド / ゴールド ] NSR250R T2Racing
1円売切!フロントアクスルカラー MC18・21 ・28 【 ブラック / レッド 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
アッパーカウルセンターボルト 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,780円
1円売切!ディストリビューター [ 選べる色!ブラック / レッド / ゴールド ] NSR250R T2racing アルミ製
1円売切!チタンクラッチレリーズ 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing 乾式クラッチ 湿式クラッチ
アッパーカウルセンターボルト 【 ブラック 】NSR250R T2Racing チタンボルト
6mm半ネジボルト 【 全年式 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,140円
チタンテーパーキャップボルト( 6 × 15 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボル
即決900円
チタン製 フランジ6角ボルト( 6 × 40 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,200円
プーリーボルト [ M4 ] 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
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チタンテーパーキャップボルト( 6 × 20 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボルト
即決960円
チタンテーパーキャップボルト( 6 × 40 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
チタン製 フランジ6角ボルト( 6 × 20 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
シートカウルボルト 【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,900円
チタンテーパーキャップボルト( 8 × 30 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2R チタンボルト
即決1,380円
チタンカウルボルト 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,180円
チタン ナベボルト( 6 × 10 )【 ブルー 】NSR250R T2Racing チタンボルト
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即決1,080円
ドレンボルト [ M6 ] 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
チタン製 フランジ6角ボルト( 6 × 32 )【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
サイドカウルアンダーボルト 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決1,420円
チタン製 ナベボルト( 6 × 15 )【 ブルー 】[ Baby Face×T2Racingコラボバックステップ用 ] NSR250R T2Racing チタンボルト
クラッチレリーズボルト 【 ブルー 】 [ 全年式 ] NSR250R T2Racing チタンボルト
シートレールアッパーボルト 【 MC21・28 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決5,040円
シートレールアッパーボルト 【 MC21・28 】 [ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
シートレールボルトセット 【 MC21・28 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト チタンカラー
即決13,200円
シートレールアンダーボルト 【 MC21・28 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
即決5,760円
リアサスアッパーボルト & ナット 【 MC21・28 】 [ ブルー ]NSR250R T2Racing チタンナット チタンボルト
即決8,160円
リアサスアッパーボルト 【 MC21・28 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンボルト
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シートレールアンダーボルト 【 MC21・28 】 [ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
シートレールボルトセット 【 MC21・28 】 [ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト チタンカラー
リアサスアッパーボルト 【 MC21・28 】[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンボルト
リアサスアッパーボルト & ナット 【 MC21・28 】[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンナット チタンボルト
フロートチャンバー ホールディングボルト [ KEIHIN ] 【 ブルー 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンボルト
即決4,680円
MC21 チタンチェーンアジャスターボルトセット 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決6,960円
MC21 リアスプロケットボルトセット 【 ブルー 】 NSR250R MC21 T2Racing チタンボルト
即決10,200円
シートレールアッパーカラー 【 MC21・28 】[ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンカラー
即決2,880円
ベリーショート カーボン・チタンサイレンサー 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
即決51,400円
BabyFace × T2Racing コラボ!バックステップキット 【 ゴールド 】+ チタン製 カラー&ボルト フルセット NSR250R MC21 MC28
即決102,000円
MC21 リアスプロケットボルトセット 【 ブラック 】 NSR250R MC21 T2Racing チタンボルト
ベリーショート フルチタンサイレンサー 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
即決44,200円
フロートチャンバー ホールディングボルト [ KEIHIN ] 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンボルト
BabyFace × T2Racing コラボ!バックステップキット【 ブラック 】+ チタン製 カラー&ボルト フルセット NSR250R MC21 MC28
MC21 チタンチェーンアジャスターボルトセット 【 ブラック 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
シートレールアッパーカラー 【 MC21・28 】[ ブラック ] NSR250R T2Racing チタンカラー
エンジンマウント リアアッパーボルト 【 ブルー 】 NSR250R T2Racing チタンボルト
即決3,580円
単品売り!【D】ラジエターアッパーホース シリコンラジエターホース T2Racing製 NSR250R MC21・28 ブルー
キャブアッパーステー 【 MC18 ・ 21】 [ ブルー ] NSR250R MC18 MC21 T2Racing チタン
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T2Racing製 アルミシートレール NSR250R MC21 MC28用
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MC21・28 アルミシートレール & ガソリンタンク SET【 Racers Series 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
即決314,000円
T2Racing製 アルミシートレール 【 レースタイプ 】NSR250R MC21 MC28
即決75,600円
T2Racing オリジナルアルミシートレールMC21・28 【 フロントポジション 】NSR250R
参考画像
取付参考画像
1,000円
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T2Racing製シートレールアッパーボルトのご紹介です。
64チタン製のシートレールアッパーのボルトで、MC21・28用になります。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
※ボルト1本での出品になります。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。 物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。 この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。 優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。 PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。 切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
シートレールアッパーボルト 【 MC21 ・28 】
T2Racing製シートレールアッパーボルトのご紹介です。
64チタン製のシートレールアッパーのボルトで、MC21・28用になります。
陽極酸化処理を施した 【 ブルー 】
PVDコーティング処理を施した 【 ブラック 】
の2色からお選びいただけます。
※ボルト1本での出品になります。
PVDコーティングとは・・・
「 Physical Vapor Deposition 」 の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。
物理蒸着とは、「 水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する 」 という原理のことを指します。
この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。
優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。
PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。
切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。
64チタンとは・・・
チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。
チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種 ( Ti 6AL-AV ) があります。
この高力合金系JIS60種が通称「 64チタン ( ロクヨンチタン )」と呼ばれているのです。
チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。
ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600℃程までしっかりとした強度を保つことができます。
チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。
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