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■パリ~ルーベの通算5勝を筆頭に、世界選手権を3回制覇。名機の中の名機だと思います。
MAPEIチームはC40で400勝以上しています。
(何度もマイナーチェンジをしていますので、単一モデルとするには問題ありとする声もありますが、ベースの3角形はほとんど変わらなかったと思います)
そのC40の初期型、クロモリフォークの時代のものです。
■クラックや大きなキズはありません。
塗装の光沢は十分にあり、時代を考えれば程度は上々だと思います。
写真2枚目の丸囲みにケーブルによる塗装の削れ、塗装表面の荒れがあります。
他にも小傷はありますが、ほとんどは1m離れれば分からない範疇のものだと思います。
リアブレーキアウターを保持するアルミのアーチが3か所あるのですが、その一番後ろが購入時からありませんでした。代わりにアルミの丸パイプを加工して取付けています。(写真6枚目に写っています)
■トップチューブ長(C-C):530mm (実測)
シートチューブ長(C-C):550mm(実測)
ヘッドチューブ長:125mm(実測) エンド幅: 100/130mm
■適正身長は170cm~180cm弱だと思います。
当方174cmでピッタリでした。
■フレーム:カーボン
フォーク:クロモリ
FDマウント:直付け
BB規格:ITA
コラム径:1インチ
タイヤサイズ:700C
ヘッドパーツはDuraAceです。
純正のシートポスト付属しますが、なぜか勘合が相当にキツく抜けなくなりそうでしたので他のものを(カラーを入れて)使用していました。
■お手軽配送(ヤマト運輸)180サイズにて発送します(送料無料)。
引き取りに来ていただいても大丈夫です。また、埼玉県川口市近辺であれば、お届けすることもできます(地域は質問欄よりご相談ください)。
180サイズに収めるためにフロントフォークは取り外して梱包します。
■今乗っても、少なくとも平地~緩斜面は本当に現代のバイクと遜色なく走ります。
時代からすれば相当に進んでいたと思います。
とても大切にしておりましたが、ここ2年ほどは完全に観賞用バイクとなっており、もっと有意義に使用してくださる方にお譲りします。
■製作から相当年たっているカーボンラグ式のフレームです。新品のフレームのようにはいかない部分もある可能性があります。
ご理解の上ご入札ください。
■気づいた点など更新することがあります。大変お手数ですが、最後までお読みになってからご入札ください。
終了日のご質問などは外出などによりお答えできない可能性が高いです。何卒ご了承ください。
■非喫煙環境ですので、タバコのにおいはしません。
【お願い】いたずら入札はおやめください。出品者のみならず、他の入札されている方にも迷惑となります(むやみに値段がはね上がる、本当に必要な方に渡らないなど)。
最近特に多い為、やむなく評価が低い方、新規の方の入札を取り消させていただきます。
大変心苦しいですが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
お手軽配送(ヤマト運輸)にて発送します。(送料無料)
直接引き取りに来ていただても構いません。川口市付近であれば、お届けも可能です。
落札時にその旨ご連絡ください。
※直接のお引渡しの際は、事前にかんたん決済手続きをしていただきその後商品のお受け渡しという流れでお願いします。
■商品は、中古品特有のリスクがございます。新品と同様の品をご希望の方はご入札なさらない方がよろしいかと思います。
■コメントには当方の主観が多く含まれております。全ての方にあてはまるものではないことをご理解ください。
■写真は実物よりも綺麗に見える場合がございます。ご了承ください。
■出品にあたり注意深くチェックしているつもりですが、細部見落としなどあるかもしれません。基本的にノークレームにてお願います。(コメントに無いキズがあった等のクレームにはご対応できません。何卒ご了承ください。)
■仕事の合間に発送いたします。なるべく迅速に発送することを心がけておりますが、都合によりお時間をいただく場合があります。何卒ご容赦ください。