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SR500 SR400 新品 ノーマル部品 クランクシャフト用ベアリング 左右 ケース側1台分 クランク ピストン ストロークアップ 純正パーツ 2J21JN
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耐久性 NSR50/80 NTN C3 高性能ホイールベアリング ダストシール 前期/後期 純正部品3 6本スポーク パーツ ハブ オイルシール タイヤ交換
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バイク用スポークホイール スポークスキン スポークカバー 蛍光イエロー 80本 21.5cm セロー225 ランツァ TT250R WR250R セロー250 SR400
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バイク用スポークホイール スポークスキン スポークカバー パープル 紫 80本 21.5cm セロー225 ランツァ TT250R WR250R セロー250 SR400
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SR400/SR500用21インチ フロント鉄リムホイールKIT(新型ディスクハブ用) SR用21インチ フロント ホイールKIT リムとスポークのセットです
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バイク用スポークホイール スポークスキン スポークカバー ブラック 80本 21.5cm セロー225 ランツァ TT250R WR250R セロー250 SR400
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バイク用スポークホイール スポークスキン スポークカバー ブラック 黒 80本 21.5cm セロー225 ランツァ TT250R WR250R セロー250 SR400
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1,000円
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21インチアルミホイール
ハブは簡単なバフはかけています。個人的にはこの位がビンテージ感もあって好みです。傷もあります。
内部もクリーニングして、ベアリングは新品に交換済みです!
キャリパーは使えたのでそのままです。
キャリパーなら安いのでこの機会に交換もありです。
ハブのブレーキンハブとの合わせ面に一部欠けがありますが、使用には問題ありませんでした。
メーターギアも問題なく動作します。
ブレーキの方も問題なく動作します。
リム
歪みなしです。
目立った傷もありません。
スポーク
おそらく、ほぼ出回らないステンレス21インチ 用のスポークです。高額です。サビもでないのでおすすめです。
折れはありません!綺麗だと思います。
タイヤ
3.00duroになります。
2022.9購入。走行も300キロ程度です。溝もありです!割れはありません。
当然、リムバンド、チューブも新品購入でつけてます!
そのまま使用問題ないと思います。
シャフト
目立ったかじりもありません。多少の傷はあります。
おそらくこれらオーバーホールやステンレススポークも考えると相当お高いものになろうかと思います。
なかなか出回らない物かと思いますので強気の金額設定です。
中古ではあります。色々コメントしましたが、3N宜しくお願いします。
フロント周りフル移植で不要になったためしゅっぴんですが、これまで問題なく走行はできていました。
純正ならポン付けでオッケーです。
チョッパー、ボバー スタイル、ビンテージ、B級カスタムなどにどうぞ!!