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商品情報
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商品説明
| メーカー名 | ボルボ | 車種名 | XC70 |
|---|---|---|---|
| グレード名 | T6 SE AWD | 排気量 | 3,000 cc |
| 年式 | 平成26年 (2014年) 9月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 97,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | クロ系 | 色の名称 | ブラックサファイア |
| 車検有効期限 | 2年付き | ミッション | オートマチック(AT) |
| ボディタイプ | クロカン、SUV | 型式 | CBA-BB6304TXC |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 041 | リサイクル預託金 | 20,900 円 |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | － |
| ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | ○ |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
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コメント
黒革pwシ-ト&ヒ-タ-&ク-ラ-.ナビ.自動ブレ-キ.送料安!を売切ります。
現車はXC70シリーズの中でも最強最速に君臨するT6、
3000ターボが搾り出す有り余るほどのパワーを
４ＷＤでどんな悪条件でもしっかりと路面に伝えます。
またトルクの塊のような加速を低速域からトップエンドまで
スマートで突き抜けるような迫力ある走りを魅せてくれる
アーバンエステートです。
メンテナンスもディーラーで受けてきておりますので安心◎！
XC70にはほかに2.5リッターターボのT5クラシックAWD、
T5クラシック、T5ダイナミックがございますが
T6だけはまったくの「別モノ」で実際の走りが桁違いです。
圧倒的なパワーで底無しの加速をご堪能いただけます！
T5ダイナミック 245ps 36.0kg・m
T5クラシック 254ps 37.0kg・m
T6 304ps 45.0kg・m
XC70は大きさもほぼFセグメントクラスで立派かつ重厚そのもの、
ボルボが誇るトップエンドエステートです。
「もし電柱とぶつかれば倒れるのは電柱のほう」と謳われる
車はボルボのほかにはないでしょう。（笑）
実際お乗りいただくとボディの頑丈さが伝わり
乗員を包み込むような車との一体感がご堪能いただけます。
外装は綺麗なもので艶々重厚なブラックボディです。
左後ろドア下部に何かに当てたと思われる傷跡タッチペン
がございますがサイドモール付近で色がブラックですから
あまり目立たないと思います。
あとはあっても些細な線傷や小傷の類です。
また各パネル間もキレイですからおそらく屋根保管されて
きたと思われます。
タイヤはブリジストンレグノ５～６分山程度、
ブレーキパッドも未だ残っております。
18インチ純正アルミホイールにガリ傷もほとんど御座いません。
内装の黒革も特に目立つような傷みはなく程度良好、
不快な匂いなども一切ございません。
またエアコン、パワーウィンドウなども完調そのものです。
ボルボ自慢のレーダーインテリセーフティ機能も万全です。
このレーダーアダプティブクルコンはセットすれば車が自動で
前走車に追従しますのでアクセル操作もブレーキ操作も不要です。
あとはハンドル左のボタンを押すだけでOKです。
これ実際使うとメチャ重宝します！
設定速度も国産車と違いかなりの速度でも設定可能です。
その他BLISなども実際の運転で死角に入った車両などの
存在をオレンジの光で教えてくれるので
安全運転に一役買っています。
全てにおいてこれからも末永く活躍できるT6でございます。
しかも稀少な最終モデルのT6です。T5では役不足！
ボルボの寿命は軽～く３０万キロ以上
（ギネスでは４５０万キロ！！）と言われております。
実際当方に保管場所があれば手元に置いておきたい一台でございます！
（車両価値、安全面、走行性能、ステイタス度等）
■シリ-ズ最強最速グレードT6
■３リッターターボ＆フルタイム４ＷＤ
■安心のアイシン製オートマミッション（MTモード付）
■純正ナビ＆地デジ、各種メディア（Bluetooth等）
■黒革シート・シートヒーター＆クーラー・前席パワーシート
■本革巻きステアリング.パドルシフト.ステアスイッチ
■左右独立調整フルオートエアコン・電動パーキングブレーキ
■純正パーキングソナー・ウインカードアミラー
■ＨＩＤヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー
■レーダーインテリセーフティ■自動ブレーキ機能
■アダプティブクルコン■レーンデパージャー■BLIS
■純正18インチアルミホイール・パワーバックドア
■DSTC（ダイナミックスタビリティ＆トラクションコントロール）
■SIPS（側面衝撃吸収システム）
■その他多数
当然ですが機関系エンジン、ミッションも異音やオイル漏れも御座いません。
エンジンはタイミングチェーン駆動につきベルト交換は不要です。
取説、新車時保証書、記録簿完備、
新規登録に必要な書類一式全て揃っております。
落札金額以外にはリサイクル預託金20,900円と
自賠責保険25か月分18,160円を別途いただきます。
※「かんたん決済には対応しておりませんので
お支払い方法は現金一括または銀行振り込みになります」※
大切なお知らせですが落札金額が120万円以下のときには
別途業販手数料が発生する場合が御座いますので
ご入札頂く方は事前にreal_blendcoffee@yahoo.co.jp
まで必ずメールにてご確認お問い合わせくださいますよう
宜しくお願い致します。
また即決落札の時には上記諸費用も全て含んでのお渡しと
なります。
即決金額90万円以外はいただきません！
また、オークション途中でも下の欄に補足や
追記がプラスされる事が御座いますので
オークションに参加される方はオークション
終了時までページの確認を必ず行ってくださいませ。
落札頂いた後２４時間以内に取引ナビにて
ご連絡をお願いいたします。
ご入札に参加される方はくれぐれも慎重にお願いいたします。
落札後は７日以内でのお引渡し厳守でお願い致します。
落札現車確認後のキャンセルはお受けいたしますが
キャンセル料として3万円のみお支払いください。
一方的なキャンセルや非常識な不当キャンセルは
5万円お支払いいただきます。
お取引成立後はノークレーム・ノーリターンとなりますので
宜しくお願いいたします。
もちろん代金をお振込みいただき全国陸送も可能です。
陸送代金もお値打ちにお受けすることも可能になりました！
遠方の方でもぜひお問い合わせくださいませ。
また沖縄など特に遠方の方々にはフェリー輸送も
ご利用いただけます。
また評価内容に悪いを有するＩＤにて
ご入札いただく方々にお願いですが
悪戯や嫌がらせ、落札した後の不誠実な対応は
絶対に御止めくださいませ。
※「最後まで責任を全うできる方のみご入札くださいませ」※
※最近特に多く見受けられるのが落札しても連絡先を明かさず
ご自身の都合ばかり主張される方々です。
当方の出品にご入札いただく方は説明欄をよくお読みいただき
必ず最低限のルールをお守りくださいませ。
入札した時点でルールを全て受諾したものとします。
最低限のルールが守れない人も絶対に入札お断りです！※
その他落札した後に「家族に反対されたから」
「支払いができないから」「不慮の事故で購入不可」など
自分勝手で他人の迷惑を考えない平気で嘘をつく人も
お願いですから絶対に入札しないでください。
ご質問＆現車確認などご不明な点はご遠慮なく
real_blendcoffee@yahoo.co.jpまでお問い合わせください。
当方評価が未だ少ないですがお取引に関しましては
１００％ご安心くださいませ。
以前迄のＩＤは合計900を超える非常に良い評価99.8%をいただいております。
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