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デイズ B21W ニッサン バッテリー M-M42 M-42 マグナムパワー 自動車バッテリー アイドリングストップ車対応 バッテリー引取無料
外装新しくしました
エアクリーナーボックスも新品です
バッテリーも交換しました
シート新品です
リクルスついてます
デカールは2013年のものを貼っています
F/Rスプロケ、チェーン新しくしました
残念ですが、液晶やられています
ラジエター曲がり有り。水漏れはありません
Rブレーキは左手でも掛けられます
1,000円
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インジェクションになって最初の年のものではないでしょうか? キャブ車ではありません。
また、350ccですので公道走行には車検の取得が必要です。
全オーナーから引き継ぎ僕で2人目の車両です。主に林道や山遊びで使用でした。(当然転んでいます)
少し綺麗にしようと、外装や駆動系の部品を買い込み交換し、できあがった所で、
思いもかけずに2代目のKTMを購入してしまったため手放します。
走って止まることには問題ないと思います。
オートクラッチのリクルスがついています。ただ、普段はクラッチを使っているので
ガレ場など手が離れそうな所や右手だけで運転するような場面でしか利点が感じられないものの
走っている間はエンストすることはほぼないので、それがメリットかもしれません。
リクルスは回転が落ちるとギアが入っていても勝手にクラッチが切れてしまいます。
ギアを入れて止めておけないため、リヤブレーキを左手で掛けられるようになっています。
残念な点が何点かありまして・・・
走行距離はメーターの液晶が半分壊れているのでわかりません。
稼働時間もわかりません。スピードメーターしか読めないのです。
ラジエターぶつけて曲がっています。
インジェクションマップの切り替えスイッチがついていますが
断線してしまっているため、切り替えられません。
車検は来年2月までありましたが、車検を切ってお渡しします。
保安部品はホーン以外一通り動作します。
水戸まで取りに来ていただける方お願いします!
以下の部品を交換しています。
シート(純正)
エアクリボックス(純正)
フォークガード(純正)
外装一式(ポリスポーツ)
ハンドガード(ZETA)
デカール 2013 6Days(パワーパーツ2012年のものがなかったため)
F/Rブレーキパッド
F/Rホイールベアリング&オイルシール
Fスプロケット(DRC)
Rスプロケット(パワーパーツ)
チェーン(DIDシールチェーン)
バッテリー(台湾ユアサ)
付属品
ハンドルロックキー
オーナーズマニュアル
返納証
譲渡証
ノーマルクラッチカバー/クラッチプレート
とりあえず交換した部品代くらいで始めてみます。
よろしくお願いします!!
↑ Rの写真はありませんがF/Rブレーキパッド交換してます ↑
↑ サイレンサーはノーマルです ↑
↑ エアクリーナーボックス交換してます ↑
↑ 残念な液晶。走行は万は行っていないと思います ↑
↑ 使用不能ですがマップ切り替えスイッチ ↑
↑ シート/テールカウル交換済 ↑
↑ それではよろしくお願いします! ↑
インジェクションになって最初の年のものではないでしょうか? キャブ車ではありません。
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少し綺麗にしようと、外装や駆動系の部品を買い込み交換し、できあがった所で、
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ガレ場など手が離れそうな所や右手だけで運転するような場面でしか利点が感じられないものの
走っている間はエンストすることはほぼないので、それがメリットかもしれません。
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ギアを入れて止めておけないため、リヤブレーキを左手で掛けられるようになっています。
残念な点が何点かありまして・・・
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稼働時間もわかりません。スピードメーターしか読めないのです。
ラジエターぶつけて曲がっています。
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断線してしまっているため、切り替えられません。
車検は来年2月までありましたが、車検を切ってお渡しします。
保安部品はホーン以外一通り動作します。
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外装一式(ポリスポーツ)
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デカール 2013 6Days(パワーパーツ2012年のものがなかったため)
F/Rブレーキパッド
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Fスプロケット(DRC)
Rスプロケット(パワーパーツ)
チェーン(DIDシールチェーン)
バッテリー(台湾ユアサ)
付属品
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返納証
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とりあえず交換した部品代くらいで始めてみます。
よろしくお願いします!!
↑ Rの写真はありませんがF/Rブレーキパッド交換してます ↑
↑ サイレンサーはノーマルです ↑
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↑ 残念な液晶。走行は万は行っていないと思います ↑
↑ 使用不能ですがマップ切り替えスイッチ ↑
↑ シート/テールカウル交換済 ↑
↑ それではよろしくお願いします! ↑