_キャブヒーター/スタッドヒーター単体　(端子ラグ付属セット)　(15W)　　送安！

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カテゴリ	自動車、オートバイオートバイパーツキャブレター、インジェクションホンダ用キャブレター
状態	未使用
個数	3
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
開始価格	1,680 円（税 0 円）
開始日時	2023.12.01（金）02:02
終了日時	2023.12.07（木）22:43
オークションID	j1115890694

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キャブヒーター/スタッドヒーター単体 (15W)

冬季の暖機短縮、降雨高湿度時アイシングによるエンスト予防に!

新品。

冬期や高地の走行は、キャブレター凍結など危険が一杯!

電気でキャブレターを保温するヒーターです。

C50、TLR、YBR125 他、汎用部品。15W。

(ハーネス追加加工等が必要です。)

12V車用。YBR125、CD125やプレスカブなど、キャブレターに

Ｍ８ネジの取付穴のある機種に使用できると思います。

所要ヒューササイズ(容量)は、3A以上。12v時の起動時電流は～2Aです。

ヒーター本体取付ネジ；M8-P1.25mm/L14mm

ヒーター；最大出力(消費電力)； 12V/15Wタイプ。

本体端子：ギボシ端子

アース端子：平端子

(PTCタイプですので、単体で昇温(約80℃程度まで)になると消費電力は減ります。)

お持ちの車両に取付可能かどうかは、メーカー、又は

車両販売店にご相談ください。

写真の物になりますNC/NRにてお願い致します。

発送は、クリックポスト国内均一予定です。

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北東北、北海道用の 35wタイプの取寄せ、組み換えも可能。

(@+1880-、在庫確認要納期6～8日程度)

北東北、北海道南部用の 30wタイプの取寄せ、組み換えも可能。

(@+980-、在庫有)

*この製品は、キャブレターを加熱して熱くする部品ではありません。

凍結しない程度に保つ為の部品です。熱量が高過ぎると燃料の揮発による危険など問題がありますので

何卒、取付部位などご注意をお願い致します。

取り付けはキャブレター本体後部(エンジン吸気バルブ側)がお勧め。

最近は以前よりも寒いせいか経験的、過去のお客感触などでは、太平洋側静岡愛知から西と九州四国太平洋沿岸は15W、東京都より北は25W、～仙台30W、北東北～北海道南部～35W位いです。

*フロートチャンバー自体には取り付けしないで下さい。危険です。

取り付けは、デンキに詳しい方にご相談下さい。

電源ライン取りは、バッテリーが揚がるとマズイので、キースイッチより下流の所、

多くのバイクでは例えばホーンの電源ラインから取る(キーオフでホーンが鳴らない車両のみ)

又は、交流でヘットライトが点くタイプの車両(ホンダに多い)の場合は、ACGの

ライティングライン(白色が多い)から、ヒューズを介して取って下さい。

必ず、ヒューズと、サーモスタット、又は専用SWを中間に入る様にします。

丸いヒーターエレメント中央の丸端子が電源側です。

L型の平端子はのヒーターのナットに挟み込んで留めて下さい。ここから車体アースか、

アースラインに接続して下さい。

(アースを電線で取らないでキャブレターに電流を流すと危険です)

この部品は汎用材ですので、車体側やアースのコネクタの形状が合わない、ヒューズの

スロットが足りない場合は、中継ヒューズホルダ、エレクトロタップなどで挟んで

加工して使用してください。

焼損防止の為に車体電源取りした直ぐの所に最低必ず中間ヒューズ(3A位い)は

入れてください。

開閉手元SWを併用するか、又は別売・外気サーモスタットを、フロートチャンバ後部付近など

キャブレター本体、又は付近に取付て使用して下さい。

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大電流が流れる電気部品ですので、必ず、サービスマニュアルの配線図を確認してから配線して下さい。配線図が読めない、サービスマニュアルもパーツリストも持っていない、テスターも無い場合は、取り付けは出来ません。最悪、走行中や駐車中に電気による火災で死亡の恐れもありますので、自分でバイクは決して弄らず、バイク屋さんなどプロに依頼しましょう。