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パンチのある縦型125CCエンジンにストローク量豊富でしっかりしたフロントフォーク。
リンク式リアサスペンション。
それらを繋ぐペリメターフレームは本格的な仕上がりで、見た目もさることながら剛性もしっかり強いです。
なんと言ってもインジェクションというのがポイントです。
エンジン始動性も良く、安定しています。
今回出品する車両は2015最終型の極上車両。
ハンドルを含めその周りにフェンダーレスとリアキャリアが取り付けられた車両です。
オフロードの走行経験も無い様な感じの綺麗さです。
走行距離も15000キロ台と少ないので、もちろん内燃機関や足回りも調子良いです。
カスタムパーツはこちら
●DRC モトレッド エッジアルミホルダーキット
アルミボディのフェンダーレスとLEDランプのセットになったフェンダーレスキットです。
税込み定価:9900-
●デイトナ グラブバーキャリア
デイトナ製のスチールのリアキャリア。
大きすぎず小さすぎずベストなサイズ。
もちろん同社の展開するGIVIのケースも搭載可能!
税込み定価:11550-
その他写真はこちらをご覧ください。
アルバムリンクはこちら
-車種-
カワサキ KLX125
-メーター距離-
15477k
-タイヤの状態-
F8部山
R8部山
-状態-
外装にキズ無くキレイです。。
シートの状態もいいです。
セル一発で始動します。
バッテリーに問題も特にありません。
オイル漏れや水漏れなど見受けられません。
異音等見受けられません。
アイドリングや加速巡航含めスムーズです。
灯火類特に問題見受けられません。
-注-
落札後3日以内の決済を宜しくお願いします。
落札後に個人的な分割払いを求めないでください。
引き取りに来られるのは大丈夫ですが1週間でお願いします。
またその際は事前にご相談頂けますと幸いです。
本車両は新車ではなく中古車です。空気圧等チェックや最低限のメンテナンスはご乗車前に行ってください。
また、ご落札後に連絡が取れない等といったトラブルが多いのが、新規IDの方、評価が著しく悪い方が大半を占めます。(中にはその様な方でない場合もあります)
その為、新規IDの方、悪い評価の割合が95%を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄よりご購入の意志を示すコメントを宜しくお願いいたします。これらを頂けない場合は予告無くご入札を取り消させて頂く場合がありますので予めご了承ください。
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