排気効率向上 マフラースタティックディスチャージャー マフラー放電索 マフラーアースより効果大？ マフラー静電気除去 静電気放電
送料無料
匿名配送
未使用
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
排気効率向上 マフラースタティックディスチャージャー マフラー放電索 マフラーアースより効果大？ マフラー静電気除去 静電気放電
送料無料
匿名配送
未使用
本人確認前
商品説明
マフラーボルト部に「かんたん装着！」
M10ピッチ1.25 ステンナットも付属します！
1個セットにして価格を抑えました。
タイコ部のフランジやセンターパイプのフランジ部に
取付をしてみてください。
サイレンサー部が取付かんたんかと思います。
走りや運転時に変化を感じ、車が軽くなる？
排気系からの放電効果を狙ったマフラー用放電索。
（マフラー用スタティックディスチャージャー)
エンジンが発生させる排気からの静電気を
除電してスムーズな走行感を得られます。
従来からのマフラーアースはマフラーの
静電気をボディに戻してます。
各部からの静電気をボディに戻す？なぜ...？
排気系で生まれた静電気は排気部分で
除電させる効果を狙いました。
既存のマフラーアースに似ておりますが
材質は珍しい平織ステンレス材を
使用してます。純正マフラーや社外の
スポーツマフラーは現在、ステンレスが
主流と思いますので電食させないよう
素材も拘りました。
アルミや平織銅線を使用されている方も
多いと思いますがマフラーへの錆や本体の
錆を考えるならマフラー素材と合わせる
のが安心です。
取付は下回りからマフラー接合部を見つけて
ください。ボルト部にマフラー放電索を通して
付属のナットで止めるだけです。
最初はタイコ前のボルトから試してください。
効果を感じたらセンターパイプや触媒後の
ボルトなどもオススメです。
スバル車や日産車に取付済みでテスト車両は
マフラーナットはM10の1.25ピッチでした。
どちらの車両も、車本来の性能を取り戻したのか
取付後からスムーズな走りに変化したとの
報告を頂きました。
過走行車や年式が古い車だとマフラーボルトが
錆付いてナットが入らない場合もあります。
ご自身の車の状況を確認してお使い下さい。
どうしてもナットが入らない場合、放電索の
取付け部をマフラーバンドに挟んでも同じ
効果が得られます。平織ステンレス線を
挟んで使用しても効果ありと購入者から
うれしい報告頂いてます。
セット内容は
マフラー放電索×1 平織ステン素材にて作成
ステンナット×1 pt1.25の緩み止め仕様ナット
入金確認後にネコポスで発送します。
また領収証は発行しておりません。かんたん決済の
履歴が証明になるようです。
宜しくお願い致します
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
配送方法と送料
- 送料負担
- 出品者送料無料
- 配送情報
-
- 発送元
- 神奈川県
- 発送開始
- 支払い手続きから3～7日で発送
- 海外発送
- 対応しません