バック信号遅延ユニット バックカメラの煩わしさ解消! 1
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車庫入れ等で切り返しを行うと、Ｄにシフトチェンジするたびにカメラがオフになり
煩わしくなります。
このユニットを取り付けると、シフトをＤに入れてもOFF条件になるまで
カメラの映像がONのままなり、快適に車庫入れができます。
【R】ポジションを通過する度にカメラの表示に切り替わることもありません。
またプッシュスイッチを別途付けることによって、いつでもバックカメラで後方を見れる
強制バックカメラ表示機能付です。
駐車場に前から入れたときに、後ろをちょっと見たいとき等に便利です。
(走行中でも強制にバックを表示できます。ただしナビ側のリバース入力を利用して表示するので、車両位置が多少ずれることがあります。)
ON条件
バック【R】に入ってから0.4秒後経過すると＋12Vが出力されます。
ナビのリバース入力に繋ぐとバックカメラ用の画面に切り替わります。
Ｐ→ＤのシフトチェンジでＲを通り過ぎたときはキャンセルします。
OFF条件
バック【R】を抜けてから
1.12秒経過
2.パーキングブレーキを踏む
3.車速が8～10km/h以上になる
4.強制SWを押す
途中でリバースにまた入った場合は継続します。
2番、3番の条件がこのユニットの特徴です。
2番は停車時にすぐカメラ表示をOFFにするためです。
3番はバックで駐車場を出たときに、走り出したらすぐ自動でOFFになります。
切り返し時等にバックカメラが消えてしまうこともなく便利に使えます。
＋12Vの出力からバックカメラの電源を取ることが可能です（1Aくらいまで)。
バックをする時のみバックカメラに電気が供給できるようになります。
純正のリバース連動ミラーに繋いでいただくと、同じ条件でミラーがアップダウンします。切り返しのたびに、ミラーが動かなくなるので使いやすくなります。
確認済み車種
車速の判定部分は4パルス仕様です。
(日産車向けの2パルス仕様も出来ます）
※車速でのオフが必要ない場合は、接続しなくても使えます。
ナビ側は+12Vの入力でカメラ用に表示が切り替わるものならＯＫです。
プリント基板を使用し、表面実装のチップ部品を多く使用しているため、サイズは非常にコンパクトです。(基板部3cm×2.5cm)
配線長は25cmです。
★オプション
ヒューズ +300円
細線用エレクトロタップ 白(5個) +400円 ※一つずつも可
最近の純正ナビはリバースに+12Vを入れても切り替らないものがありますので注意してください。
※落札後の製作になります。
※当商品を使用中、取付け中にかかわらず、この商品の取付によって被害が発生しても一切、保証・補償はできません。ご理解の上入札してください。
※.保証は初期不良のみ対応いたします。到着後一週間以内にご連絡ください。
お客様の取付けミスによる故障、改造等による破損は、保証の対象外になります。
※車側の配線の場所はご自身でお調べください。ナビ裏からほとんど取れると思います。
※強制表示はナビのリバース入力を使用して表示するため、車の位置がズレます。強制表示が終われば元に戻ります。