当時物新品再生品 トヨタ純正 オイルフィラーキャップ 2TG 2T-G 18RG 18R-G TE27 TE25 TA20 TA22 TA27 TA10 TA12 TA17 RA21 RA23 RA25

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    状態 未使用
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    開始価格 7,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.01.03(水)22:42
    終了日時 2024.01.06(土)22:42
    オークションID j1102516999

商品説明

2TG or 18RG トヨタ純正 オイルフィラーキャップ 新品再生品
商品説明数あるオークションの中から
御覧頂きましてありがとうございます(^^)

(注)システムが替わり、商品の受取連絡出来る方のみ入札ください

◆出品商品は画像(1枚目から5枚目)にあるもののみです
◆6枚目は、当時物から最近の比較で出品物ではないです
 左側から当時物で、一番右側が最近の物です
 ①当時は、クロメート加工品です
 ②20年位からコストカット?で、ユニクロ加工品に変わりました
◆新品の物を業者に依頼して、当時物と同じに加工にしています
◆サンドブラスト後に、クロメートメッキしています
◆2TGと18RG共通部品です
◆ガスケットは、トヨタ純正の新品です
◆当然ながら加工後は、未使用です
◆当時物にこだわる方、いかがですか?

★業者が廃業になり、依頼できなくなりましたので手持ちで終了です
★他の業者を探しましたが、かなり高額の為、今後は製作未定です

※メッキの種類

■クロメート加工とは
耐食性を主としたクロメート処理。正しくは「有色クロメート」と言います。
下地に電気亜鉛メッキを貼り、その上に化成処理である六価クロムを使用したクロメート処理を施します。クロメート被膜は亜鉛めっきのクロメート処理液の浸漬時間が長くなり、クロメート皮膜の厚さが厚くなるほど青→黄→赤→赤緑→緑褐色→茶褐色へと変化します。

■ユニクロ加工とは
光沢だけを主としたクロメート処理で、正しくは「光沢クロメート」といいます。
一般的に一番広く流通しているめっきになります。
下地に電気亜鉛メッキを貼りフッ化物を含んだ溶液でクロメート処理を施します。クロメート被膜は六価クロムの含有率が希少なため耐食性はクロメートより劣ります。
注意事項自己紹介を見て入札してください。個別の問い合わせの場合は、アドレスも記載していますので、ご連絡ください。

◆入札及び落札について
 ・トラブル・クレーム避ける為、理解ある方入札して下さい
 ・自己紹介に該当しない場合は、落札者都合で取り消します
◆質問について
 ・トラブル防止の為、疑問があったら質問して下さい
 ・終了間際の質問には、お答えできません
 ・基本的な内容については、お答えしません
◆発送について
 ・仕事の都合で、発送が週末になる事があります
発送詳細規格外郵便 580円
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.60■」 で作成されました。

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