【CUSCO/クスコ】 VSCキャンセラー 86/BRZ ZN6/ZC6 [965 736 A]

★簡単取付・簡単操作を追及しました

通常操作(ボタン長押し)では必ず残ってしまうトラクションコントロール(TRC)・横滑り防止機能(VSC)を、車両の自己診断ポート(OBDIIコネクター)への簡単接続とボタン操作のみで、ABSの動作を生かしたまま簡単にオン・オフ操作可能になります。ECUへ信号を割り込ませることで停車中であればいつでも簡単確実に変更可能です。

★サーキット走行の必需品！

不意なエンストやピットイン、コースオフ時などにエンジンを再始動しても通常はVSC状態がリセットされますが、クスコのVSCCでは直前の制御状態をメモリーし保持しているため、再始動前の状態へ自動的に復帰します。サーキット走行中などに慌てて再設定する必要が無いため一般的なキャンセラーのように再設定が必要になったり設定忘れにより思わぬアクシデントにつながる可能性が低減できます。

独自の制御によりシンプルで簡単かつ確実なVSCとTRCのキャンセルを可能としました。

★クスコビークルスタビリティコントロールキャンセラー(VSCC)の他メーカー品との違い

・VSCCには水温によるキャンセル制約が無いため始動後すぐに切り替えが可能。ローテンプサーモと併用も問題ありません。

→他メーカー品は水温80℃以上の暖機後しか機能しないものもあります。

・VSCCはメモリー機能による自動復帰付きなのでTRCなどの切り替え忘れがありません。

→他メーカー品はエンジンを一度切ってしまうとTRCオン状態に再び戻ってしまい再セットアップが必要になるものがあります。

・VSCCはTRCオンへの切り替えも可能です。

→他メーカー品はエンジンを一度切らないとTRCオンへ復帰出来ないものがあります。

・VSCCはOBDIIコネクターへの脱着のみで30秒程で取り外すことが出来ます。(スイッチ固定方法により変化します)

→他メーカー品はセンターコンソールの脱着や配線加工など煩わしい加工を必要とする場合もありトラブルの原因にもなります。

※注意事項

本製品取付により安全装置であるVSC/TRCをキャンセルして走行する場合には十分注意して走行してください。
本製品はサーキットなどのクローズドコースにおけるスポーツ走行での使用を前提に設計しており、一般公道では安全運転と法令順守を心掛けてください。
これらの安全装置のキャンセルにより生じた事故などの損害は一切負いかねますので予めご了承ください。また競技などにおける使用可否は主催者などにご確認ください。

※VSC/TRCは車両を安定制御するシステムです。走行シーンなど必要に応じて適切にON/OFFを切り替えてください。

★VSC (Vehicle Stability Controll)・・・エンジンパワーや各輪のブレーキを統合制御して車体の姿勢を強制的に安定させるシステム。

Gセンサーや各輪速センサーなどが車両の横滑りを検知すると、4輪個々のブレーキとエンジンパワーを自動制御して車両を安定させる仕組み。

不安定な状況でも車両は安定方向へ強制的に制御されてしまうが、意図的にテールスライド(ドリフト)させようとしてもこのシステムにより抑制されてしまう。

スポーツ走行などにおいて積極的なアクセルコントロールやブレーキコントロールを行おうとしても出力を絞られたりブレーキを掛けられるなどタイムへ影響する場合もある。


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
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