ヤリス ハロゲンヘッドライト用 シーケンシャルウインカー、流れるウインカー　アイライン　デイライト

ヤリス ハロゲンヘッドライトに対応した シーケンシャルウインカー 流れるウインカーの取り付けキットです。（ウインカーと連動してオレンジ色のアイラインが流れます。）
■対応車種
　ヤリス　2020年以降のハロゲンヘッドライト。KSP210 MXPH10 MXPH15 MXPA10 MXPA15 。加工前の写真を掲載していますので、その形状でしたら取り付けができます。
　ＬＥＤヘッドライトは検証を終えていませんのでご注意ください。。
　
こちらは、今使っているヘッドライトに流れるウインカー付きのアイラインを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。
１件の購入で、１台分、２本のアイラインが付属いたします。

★動作はこんな感じです。アイライン　シーケンシャルウインカー　流れるウインカー



■当店は、イカリングやアイラインなど４万台以上の販売実績があります。

■取り付けマニュアル付きです
実際のヤリスをつかったマニュアルです。（ヘッドライトの取り外し方までは過去の他の車種を流用しています。）ヘッドライトの分解方法、アイライン取り付け方法
などの技術情報を紙面で同封します。80枚以上の画像と文章が収録されています。
経験上はプラモデル程度の経験て対応が可能で、9割り程度の方がご自身で取付にチャレンジなされます。

■簡単な特徴
ヤリスはアイラインの装備されている車と、ほぼ装飾のないハロゲンヘッドライトがあります。
この、装飾の無い方のハロゲンヘッドライトに流れるウインカー、アイラインを装着することができます。
2箇所の取り付け位置から選ぶことができます。ライトの上に貼り付ける場合はライトを開ける必要なく、1時間少々程度で取り付けできます。
ライトの下の部分を選ぶ場合は、ヘッドライトを開ける必要があります。しかし、他の車種と比較すると容易に開封が可能です。

過去に沢山の製品を扱っていますが、この種のアイラインとしては最も明るいです。
動きや仕様についても法律の範囲内で、現在の法律に準拠しています。
照度計による測定で、純正の車幅灯と比較して10倍以上の明るさがあります。

配線の簡易さ、明るさ、動き、同期、耐久性、色、法律の準拠など、アイラインを調べるときに、法律と照らし合わせて理想とする全ての仕様が叶えられていると考えて頂いて良いです。
こちらのアイラインは、ヘッドライトの内部、もしくは外側に取り付けることができるものです。
昨今、ライトの外側に貼り付けるタイプのアイラインが流行しておりますが、全２重にLEDを配置しましたので、それらのほぼ２倍の明るさがあります。
実測データとして、４０カンデラの明るさがあります。純正車幅灯の１０倍以上、純正プリウス３０系のアイラインの６倍以上の明るさに相当します。
４０カンデラは、車検に適合する明るさです。

■流れ方について
当店のアイラインは、コントローラの交換によって後から流れ方を変更することができます。
例えば購入時には流れるウインカーを選び、１年後に全体が点滅する仕様に変更したくなった場合、３０００円で流れない仕様のコントローラを買うことができます。
逆に、購入時は流れない仕様を選んでいても、後日３０００円ほどで流れる仕様のコントローラを購入すれば、流れる化させることができます。
この時重要なことは、アイライン本体は交換せずに、コントローラの交換によって仕様を変更できるということです。つまり、ライトの内部に取り付けていた場合も、外から簡単に仕様を変更できます。
一時は流れるウインカーが流行し、現在も流行の最中であると考えられますが、ＢＭＷやメルセデス・ベンツにおいて流れるウインカーが普及しない、あるいは、
トヨタにおいても新しい車種で流れるウインカーを採用していない事例がいくつも見られるため、流行の変化への対策として、いつでも挙動を変更できることは良い事のように思います。
経験上は流れるウインカーのほうが人気が高いですが、「流れないウインカーを探している」という声も一定数あるため、製造工場と相談の上、この様な仕様変更が可能となりました。

■発色について
当店は複数のサイトで販売しておりますが、一部の店舗では青色アイラインを選べるようにしています。
普段は青色に光り、ウインカーはオレンジ色に流れるという仕様です。
合法ですが、片側のヘッドライトに必ず１灯は白色が残っている必要があります。
たとえば、純正の車幅灯は白色にして維持しておき、アイラインだけ青色に光るようにする場合、合法となります。２本アイラインを取り付けても純正が白なら合法です。
最近の車は純正でも青のデイライトをオプションで装備しているのを目撃することがあります。その様な雰囲気、仕様にすることができるであろうと思います。

■車検について
イカリングも合わせてこの種のＬＥＤを４万台以上販売していますが、経験上はほとんどの事例で車検に合格いたします。
明るさ、色、動き等については法律改正後の現在は合法です。
しかしながら、全国隅々まで法律の改正があったという認識が浸透しているわけではなく、
時々「これは違法だ」というような事を言われてしまう事例が年に数件ほど報告があります。
経験上は、陸運局で合格していることや、全国で合格していることなどを詳しく伝えると、車検に通してもらえることが多いですが、
どうしても通してくれないというお話になる場合も年に数件はあるようです、そのときは整備工場を変更するなどの対応をおすすめしています。
整備工場を変更しても最終的に車検に合格できなかった、という事例は今までのところは報告事例が無いようです。

■保証内容について
購入から３ヶ月間の部品の無料保証期間が付属致します。
取り付けの途中の故障であっても必要な部品を無料でお出しすることができます。故障の大半は取り付けの途中で折ったり断線により発生します。
３ヶ月の保証期間が過ぎた後も、故障した部品だけを個別にバラ売りすることが可能です。
何年にも渡って部品の供給ができるように対応を行っております。

★ヘッドライトの分解、殻割り、防水対策の動画


■当店は取り付け作業も行っています。
車で直接おいでになられる場合、場所は埼玉県の三郷市（ららぽーと、コストコのすぐ近く）となります。
多くの場合、当日に作業を完了します。６時間前後の作業です。
取り付けの工賃は、例えばアイラインだけであれば３万円ぴったり、イカリングだけであれば３万円ぴったりです。
イカリングとアイラインを同時にできる車種の場合などは工賃の合計は４万円となります。
取り付ける位置によって作業量が増える車種があり、一部工賃が上がる場合があります。
郵送でヘッドライトを送っていただいて取り付ける場合は、ヘッドライトの往復の送料が発生しますが、工賃は５０００円ほど安くなります。
半年間の保証期間をおつけいたします。その間に故障、水の侵入などがある場合は、当店においでになっていただくか、郵送いただく必要がありますが、
工賃と部品代については半年間は無料で修理を行うようにいたします。また、保証期間が切れた後も有料にはなりますが修理はお引き受けしております。
故障しないに越したことはありませんが、もしかしたら故障する可能性はあり得るものと思っていただき、故障の際にはその都度対応し、何年もお付き合いさせていただく方針で考えてります。
これまでに３００台以上取り付けを行ってきた経験がありますので、ライトの作業はだいぶ手慣れているという解釈を持っていただいてよいです。お問い合わせは当店まで　電話　050-5864-8220