スズキRG250ガンマ（GJ21A）自己満足一人乗り軽量化カスタム 書類無し 転倒車 長年放置再生車
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商品情報
スズキRG250ガンマ（GJ21A）自己満足一人乗り軽量化カスタム 書類無し 転倒車 長年放置再生車
本人確認済
商品説明
長期雨ざらし放置車を手に入れ、分解・清掃・塗装しエンジンがかかるまでに修理しました。それに伴い一人乗り軽量化カスタムしました。フロントのシングルディスク化はピストンが錆びて固着して一個だけどうしても抜けなかったためです（汗）。同時にアンチノーズダイブシステム（？）は除去してあります。フロントフォークのシール・ダストカバー・オイルは交換しました。シングルシート化は、タンデム側のシートベースの鉄がぐさぐさに錆びていたのでしかたなく行いました。タンデムシートカバー風はFRPで自作、一品物（雌型から制作したわけではない）なので純正シートカウルとの合わせがいまいちです。何故かキーは2本（他メーカーのだったりします）。書付きフレームを買ってでも乗る気満々だったので灯火類も作動します（ウィンカー点灯しません。ホーン鳴りませんが）。ハンドルロックもかけられます。バッテリーレス化。クラッチ貼りつき修理しました。ミッションオイル交換済み。ウオーターポンプ部よりわずかに水漏れありますがシール交換でなおると思います。エンジンはかかりますが走行テストしたわけではありませんので、細かい調整は購入者様でお願いします。外した汚い部品もありますのでご希望であればお付けします。なお、タンクは錆びて大穴小穴凹み等ありましたので内側からも外側からもFRPで修理してあります。アクセルワイヤーが固着しており、純正部品を探しましたが手に入らず、後期型のガンマ用を使っているためタイラップで止めたりしていますが機能的には問題ありません。左キャブのニードルが折れていたので交換しています。ノーマルセッティングの数値は分かりませんがクリップが一番上になっていました。そのまま組みましたが濃すぎるかもしれません。錆び・凹み・傷・汚れ多数。落札後のクレーム・返金・返品不可。近県なら実費プラスアルファで運びます。BAS柏持ち込みは8000円かかります。
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