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モーターファン別冊 MOTOR FAN...
出版社 : 三栄書房 (2011/11/15)
ムック : 111ページ
ISBN-10 : 4779613523
ISBN-13 : 9784779613524
エンジン バルブトレーン・マニアックス 現在のエンジン開発において 最も熱く開発が進められている分野――バルブトレーン。 Vol.62ではエンジンのバルブトレーン機構について 基本構造から各社のバルブトレーン機構の特徴まで見ています。 まず、バルブトレーンとはエンジンのなかでどこを指すのか、 またどのような部品がバルブトレーンに含まれるのか、 直動(直打)式とロッカーアームの違いなどの基本について解説。 そして、VVT(可変バルブタイミング)の基本と ミラーサイクルとスカベンジング(掃気)効果についても説明しています。 同様にVVL(可変バルブリフト)も、どんな機構か、 ロストモーションとは何かを解説した後に、 BMWのバルブトロニックや三菱のMIVEC、FIATのMultiAirなど 各社のVVLの技術について掲載しています。 また、マツダのSKYACTIV-G 2.0の バルブタイミングのダイヤグラムは MFiでしか見られないので必見です。 バルブが駆動する様子をイメージするのが少し難しいかもしれませんが、 バルブトレーンの情報を制すれば、最新エンジン技術情報を制する と言っても過言ではないはずです バルブトレーン・マニアックス Valvetrain Maniacs インストラクション バルブトレーンの構造と配置 バルブトレーン 4ストロークサイクルとは? スカイアクティブG2.0のバルブタイミング バルブ開閉制御で得られる効果 動弁機構の構成 SV/OHV/(S)OHC/DOHC バルブ駆動のメカニズム ローラーロッカーアーム/直動式 Development Story 高性能ローラーロッカーアームを 順送プレス成形するための技術開発 バルブ配置と効果 VVT(可変バルブタイミング) バルブ位相可変機構とは? ミラーサイクル バルブ制御と排気系デザインによるスカベンジング効果 VVL(可変バルブリフト) バルブリフト可変機構とは? ロストモーショントは? 機械式:レバー比可変 三菱MIVEC/BMWバルブトロニック トヨタ・バルブマチック/日産VVEL ヤマハVVLD/コルベンシュミットUnivalve Development Story VVPL機構と開発 荻野工業社長インタビュー 機械式:カムロブ切り替え ホンダVTEC/スバルi-AVLS ポルシェ バリオカム・プラス/アウディAVS 油圧式 フィアット・マルチエア エピローグ 千葉大学 森川弘二特認教授 東京モーターショー2011 MFi流直前ガイド 東京モーターショー2011開幕直前! MFi流東京モーターショー直前ガイドを特集します。
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コンディション:概ね良好です。
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