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2009年10月から2012年8月までの前期型 AFS 無し
■車検について
これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、
こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。
■簡単な説明
こちらのキットはHDSMD LED 8000K です。従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。
これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。
大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。
COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。
当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。
当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。
■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。)
おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。
■取り付けの大まかな段取り
1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。
3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。
4.ウィンカーバルブを外し、分解します。
5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。
6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
7.配線を逃がしつつ、組み立て作業
8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。
9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。
■リングの特徴
現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。
★CCFL
一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。
色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。
部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、
ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。
配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。
色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています)
★SMD LED 6000K
耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。
2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。
大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。
近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。
消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。
消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。
色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。
★HDSMD LED 8000K
2017年から取扱を開始する新しい製品です。
これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。
SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。
消灯時はほとんど黄色くありません。
一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。
販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率)
★COB LED
2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。
大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。
継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。
色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。
実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。
取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。
取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。
■保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や
取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて
提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。
取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
■当店は取り付け作業も行っています。
車で直接おいでになられる場合、場所は埼玉県の三郷市(ららぽーと、コストコのすぐ近く)となります。
多くの場合、当日に作業を完了します。6時間前後の作業です。
取り付けの工賃は、例えばアイラインだけであれば3万円ぴったり、イカリングだけであれば3万円ぴったりです。
イカリングとアイラインを同時にできる車種の場合などは工賃の合計は4万円となります。
取り付ける位置によって作業量が増える車種があり、一部工賃が上がる場合があります。
郵送でヘッドライトを送っていただいて取り付ける場合は、ヘッドライトの往復の送料が発生しますが、工賃は5000円ほど安くなります。
半年間の保証期間をおつけいたします。その間に故障、水の侵入などがある場合は、当店においでになっていただくか、郵送いただく必要がありますが、
工賃と部品代については半年間は無料で修理を行うようにいたします。また、保証期間が切れた後も有料にはなりますが修理はお引き受けしております。
故障しないに越したことはありませんが、もしかしたら故障する可能性はあり得るものと思っていただき、故障の際にはその都度対応し、何年もお付き合いさせていただく方針で考えてります。
これまでに300台以上取り付けを行ってきた経験がありますので、ライトの作業はだいぶ手慣れているという解釈を持っていただいてよいです。お問い合わせは当店まで 電話 050-5864-8220