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ルテニウム合金中心電極採用
M12ロングリーチ電極突出しタイプ高熱価チューニングプラグ
特長
注意
純正採用スパークプラグが突出しタイプではない車両に取付けると、エンジン破損の恐れがあります。交換の際は純正プラグと形状をよく比較したうえで適切な形状のスパークプラグを選択してください。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
交換の際は純正プラグと形状をよく比較したうえで適切な形状のスパークプラグを選択してください。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
ルテニウム合金中心電極採用
M12ロングリーチ電極突出しタイプ高熱価チューニングプラグ
特長
注意
純正採用スパークプラグが突出しタイプではない車両に取付けると、エンジン破損の恐れがあります。
交換の際は純正プラグと形状をよく比較したうえで適切な形状のスパークプラグを選択してください。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
ネジ部サイズ:φ12 L=26.5mm 発火部突出しタイプ
レンチサイズ:16mm
熱価:NGK9番相当