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XL250R パリダカ  ディスクブレーキ仕様

このオークションは終了しています

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商品の情報

現在価格
: 

220,000円

(税0円)

即決価格
: 

260,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  0 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  220,000 円
落札者 :  なし
開始日時 :  1月 26日(日) 21時 36分
終了日時 :  1月 30日(木) 21時 36分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  h447269791
商品の状態 :  傷や汚れあり
返品の可否 :  返品不可
1580042174 1580387774

出品者の情報

出品者 satoyosi206masa
評価 360360 - 0)
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商品発送元地域 高知県

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XL250R パリダカ  ディスクブレーキ仕様_画像1

商品説明

ホンダ XL250R  パリダカ   フロントディスクブレーキ改(CRM250のフロントが移植されています)

BAJAバハのデュアルヘッドライト付き。 中古車で手に入れたので、本物のパリダカかどうかは不明とさせていただきます。

書類は廃車証(返納済み確認書)(平成28年8月)

型式 MD03

2016年には信州までトランポで運び、友人とツーリングをしました。
ロングツーリングでも600km位無給油で走る事が出来るので、とても気に入っていたのですが、この3~4年は殆んど乗る機会が無かったので出品します。

先日テストの為、始動。エンジンはチョークを引きキック2~3発で始動し吹け上がりも良好です。

フロント&リヤタイヤは交換後あまり走行していません、画像にて ご確認ください。

私の所に来た時の走行距離は元のメーターが3.300km位です。中古の四角のメーターに交換後1.500~2.000km位走行でしょうか?以前の履歴がわからないので走行は不明とさせて頂きます。 

タンク内は薄いサビがありますが、簡単な錆び取り程度で取れると思いますし、そのままでも乗れると思います。バッテリーは付いていますが要交換です。

ハンドルサビあり、外装部品は年式相応と思ってください。細かい所までは説明できません、画像で確認してください。

フロントフォーク漏れあり、要オイルシール交換。

キャブレター滲みあり(オーバーフロー有り)

エアエレメントは入っていません。

外したノーマル部品は画像に有る分はお付けしますが、別途着払いになります。



キャブレターO/H程度の軽整備で乗れると思いますが、35年以上前のオートバイです、完璧な物ではありません。

とても古いオートバイですし、カスタムしてありますので、御自分で多少のメンテナンスの出来る方に入札お願いいたします。

敷地内走行しましたが普通に走ります。見落とし等、有るかもしれませんのでお近くの方は現車確認をおすすめします。

落札後、24時間以内に連絡が取れ、5日間以内に支払いが出来る方のみ入札してください。

落札後、NC,NRでお願いします。(旧車ですので、エンジンがかかって、走行ができる、曲がる、止まる、程度と思ってくださいエンジンの音が大きいとか、調子が悪いとかのクレームはお受けできません。)

欠品は左側のライトスイッチのノブ、左のミラーも他のバイクの物です。

フレームとタンクは再塗装です(プロでは有りませんが、自動車用の2液性塗料で塗っています。



落札後のキャンセルは、1万円お支払い下さい。入札は慎重にお願いします。

発送は、BAS 南海部品高知店 デポからになります。 BAS南海部品高知店デポ 迄の持ち込みは、2500円にて運びます。

送料はBASのホームページにてお調べください。直接引き取りも可能です。落札後の書類の発送は、レターパックプラスにて発送いたします。 


以上、宜しくお願いします。






(2020年 1月 15日 21時 35分 追加)
大変恐縮ですが、旧車のオートバイ車体という高額のお取引になりますので、取引経験(評価)の少ない方や、評価の悪いが多い方、過去トラブルのあった方は、入札を取消させて頂く場合がございます。

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送料負担落札者
商品発送元地域高知県
海外発送 対応しません
発送までの日数 支払い手続きから3~7日で発送
配送方法 BASデポ渡し
着払い