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XLR250BAJA モタード ガルアーム フルカスタム

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商品の情報

現在価格
: 

146,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  62 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  50,000 円
落札者 :  C*B*I*** 評価:131
開始日時 :  1月 22日(火) 12時 17分
終了日時 :  1月 29日(火) 22時 22分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  h374295302
商品の状態 :  中古
返品の可否 :  返品不可
1548127069 1548768135

出品者の情報

出品者 umesake0730
評価 9494 - 0)
評価の詳細
支払いについて
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・ ゆうちょ銀行
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 愛知県 名古屋市名東区
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XLR250BAJA モタード ガルアーム フルカスタム_画像1

商品説明

XLR250BAJA モタード ガルアーム フルカスタム


15000Kmくらいです。
引っ越しのために売却します。
他人の乗っていないようなカスタムです。

DIYカスタムのためNCNRでお願いします。

XR外装、デカール
マフラー
CRM倒立サス
NSRガルアーム
キャストホイール仕様

フロントサスにオイル漏れが出てました、
タイヤは硬くなっているので乗れなくはないが交換だと思います。

ハンドルロックかかります。
カギは一本でメットホルダーまでかけれます。
ほとんど使ってないモタードヘルメットMサイズもサービスで
付けます。いらないので安くしてはやめてください。

一年ほど乗っていなく、屋根付きにカバーで保管
していまして
フロントタイヤが少し、エアーが減っていました。

保険が切れているので、駐車場で少し乗りましたが
問題なくエンジンかかり走行できました。

低価格からの出品で売り切りますので
現状でのNCNRで納得の上でお願いします。
当方、名古屋市名東区です。
保険が切れているため、引き取り希望です。
発送は貴方様のほうで出来る方のみでお願いします。

乗って帰るのも出来ると思いますが現状を見たうえで
自己責任でお願いします。



(2019年 1月 22日 12時 30分 追加)
現車を見ての価格の交渉も可能ですが、無茶な値段交渉はおやめください。

(2019年 1月 22日 12時 35分 追加)
オイルクーラー付きのバッテリーレスのモデルです。
1年前まで乗っていまして、エンジンはすぐにかかりました。
タンクの中も見る限りさびはありません。
改造車に理解のある方、ある程度はいじれる方のほうが


(2019年 1月 22日 18時 11分 追加)

マフラーはSUPER BUILD Maximumです。

マフラーだけでも値段分の価値はあると思います。



(2019年 1月 22日 19時 54分 追加)
チェーンは520にコンバートしてあります。クリアランスは当たらない程度あり、チェーンラインは出ています。
メーターはそのままのを使っていますので、120%位を指しています。
ギアをジェイド用に変えればメーターは誤差なしでいけるようですが、そのままです。
綺麗な車体は期待しないでください。あくまでもDIY程度の素材車両との認識でお願いします。
トラブルのないように出来るだけ現車確認をお願いします。
改造途中の車両だと思ってください。
解る限りは質問は受け付けて、アップしていきます。


(2019年 1月 22日 20時 36分 追加)
キャブはノーマルになります。エアクリーナー付きのファンネル仕様です。
もともと加速ポンプ付きのキャブですので、このままで十分パワーは出てます。
現行のXRに乗らしてもらいましたが。こちらのほうが早いと思います。
一度かぶらせると、キック連発しないといけないですが、もとからXLRはこういう仕様です。
いきなりの全開スロットルにするともたつきますが、普通に開ければ問題なく
ついてきます。キャブ車なので当たり前なのですが。
リアのウインカーとストップランプはリアフェンダー内のLED仕様ですの後ろからは
ちゃんと見えるようになっています。
ブレーキはNSR用を前後使っています。キャリパーサポートと自作鉄板です。
厚みがあるので曲がったりはしないようにはしてあります。
ブレーキはすごく良く効きます。不安はないと思います。
質問ありましたら、わかる範囲内でお答えいたします。


(2019年 1月 22日 21時 35分 追加)
即決ですが、現車確認の上で引き取りでしたら。
NCNRで10万位でも良いと思っています、
引っ越しが決まり、当方所持が難しくなっておりますので。
エンジンは調子良いです。
程度の良いXR外装を使ってますので、日焼けは少ないです。
ご自身で手を加えて乗っていただけたらと思います。
当方でのOH、タイヤ交換は考えておりません。



(2019年 1月 22日 23時 07分 追加)
マフラーの音ですが、主観によりますが、
今所有の単気筒スクーターのフェイズのモリワキマフラーより
音は小さく、おならみたいな音ではなく歯切れの良い音が
します。
プップクって感じではなく。ちょい高めのバクバクって感じでしょうね。
250の単気筒のマフラーでこれだけ良い音のマフラーは
あまりないと思います。
4バルブでステン2排管でアルミサイレンサー独立で造っているので
こんな音が出るんでしょうね。
一度現地で聴いてみてください。レーシーで味のある音だと思います。


(2019年 1月 23日 18時 39分 追加)
完璧な状態を求める方の入札はご遠慮願います。
構造計算して取り付けている訳ではございません。
当方は乗っていて問題はありませんでしたが。
気になる所があれば自分で修正してくれれば良いと
思っております。
壊れたのでとか、事故したので責任をとってくれ
とかの苦情は一切受け付けません。
現状で納得できる方のみ入札お願いします。
処分価格での出品ですのでご理解頂きたいと思います。


(2019年 1月 24日 2時 29分 追加)
多くのリスト有難うございます。
誤解を招くため、追加します。
車両はXLR,BAJAです。
現行の車両ではありません。
カスタムはDIYカスタムです。
良いものを買うのなら、現行のモタードをお勧めします、
もっと性能の良いモタードはたくさんあります。
売主が言うののもなんですが、調子は良いですが、セルはないですし
カブると、エンジン掛かりにくいし、キックしないと掛からないですし。
コツをつかめばすぐかかりますが。
無難な良い車両ではないですよ。
現行のセルでエンジンかけてる人には向かないと思います。
この頃のエンジンの特性をわかってる人には良いと思います。
とても面白い車両ですよ。


(2019年 1月 24日 12時 21分 追加)
書類ですが、現在ナンバーは付いていますので廃車渡しか、強制保険が切れておりますので、
保険に入って頂いて、変更して頂く事になります。


(2019年 1月 25日 21時 09分 追加)
本日、エンジンなど再度確認しました。
かかり良くアイドリング、安定しおり問題
ありませんでした。
電装系作動いたしました。
ヘッドライトですがローで消灯、ハイで付く仕様にしてあります。

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更新履歴

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1月 25日: 商品説明追加
1月 25日: 質問回答
1月 24日: 商品説明追加
1月 24日: 商品説明追加
1月 24日: 質問回答
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1月 23日: 質問回答
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