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KONI HeavyTrack VW トランスポルター T4 1990-1993 リアショック2本 送料無料
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落札後、別途消費税がかかります。
KONI∞Man Machine Interface
人と車が限りなくシンクロすること－
これはKONIの哲学です。
KONIは「人とクルマの一体感」を感じられるショックです。
ただ硬くしているのではありません。
伸び側の減衰力だけを引き締めているので、
突き上げはしなやかに吸収し、ふらつきを効果的に抑えます。
伸び側の減衰はショックで、縮み側の減衰はバネでするような設計思想のため、
路面のでこぼこでガツガツするような突き上げは穏やかに吸収します。
低速域ではまるで純正ショックのように穏やかに、
高速域で吸い付くような走りが実感できます。
koniのショックにはFSD以外のほぼすべてに、減衰力調整機構が装備されております。
しかし車高調など一般的なものとは目的が少し異なり、「長い間使うため」のものです。
硬くすることもできますが、調整できるのは伸び側だけ、
縮み側は硬くならないので、乗り心地は悪くなりません。
しばらく使ってへたりを感じた時に減衰力を強め、締まった乗り味を取り戻すイメージです。
調整機構は以下の2種類があります。
スタンダード調整式
ショックのロッドを回して行います。調整には車から取り外す必要があります。
外部調整式
車高調などのように調整ダイヤルを回して行います。車に装着したまま調整が可能です。
※構造上ダイヤルに手が届かず、車体から取り外さないと調整できない車もあります。
出品内容は、以下となります。
お問い合わせの際は車両型式・年式・グレードを
お伝えいただけるとスムーズに対応できます。
送料は全国無料です。
(北海道～九州までOK 遠距離離島は除きます)
代引き手数料は[ 800円(税別) ]です。
税別出品の為、落札金額に別途消費税がかかります。
事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。
FET KONI商品ページ
当社はKONI代理店のFETより認定された正規販売店です。
商品はすべて正規品です。
安いだけの並行輸入品ではありません。
他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。
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