S&Sリジットショベル公認 リア250 フルカスタム 車検付R7.7 動画 エボリジット ショベリジ

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    カテゴリ
    メーカー・ブランド Harley Davidson
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 1,580,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.19(日)08:52
    終了日時 2024.05.26(日)21:32
    オークションID h1137000935

商品説明

ご覧いただき誠にありがとうございます。
S&Sショベルリジットロデオスウェディッシュ250の出品でございます。

乗換の為に出品いたします。

車検令和7年7月迄ありますので、乗って帰られる事も出来ます。近くの県であれば、お持ちする事も可能です。デポ輸送も可です。
基本現金払いですが、近県でしたら、分割払応じます。(条件あります)
下見、相談等ありましたら、質問欄よりご連絡下さい。
基本、仕事中ですので、即時ご対応が出来かねますので、ご理解下さい。
冷やかしや、真摯ではない方の、連絡は遠慮いたしますので(スルー)、ご容赦下さい。

☆〈エンジン〉 S&S shovel 1340cc super stock
平成13年2月制作で、音量規制が始まる前の登録なので車検証に無駄な記載がなく(H13.3以降はdB規制開始です)、車検はマフラーにインナーバッフル詰めるだけで、OKです。更に一番後期型になるので、今まで不調やトラブルなくロングツーリングも安心して走れてます。 

☆〈フレーム〉 ロデオスーパーワイドリジット フレーム
「後輪衝撃緩衝装置なし」の公認で、社名型式不明ではありません。
実は、ロデオフレームは、フレーム自体が、衝撃をしなって吸収するので見た目によらず乗り心地はハッキリ言って良いです!!他のリジットやリジット風にしてる、一応サスが入ってるだけの車輌より遥かに良いです(乗り味比較済)。サス付の方達ともロングツーリングに行きますが、リジットで腰どーも無いの?って聞かれますけど、痛いフリしてますw
腰痛持ちの方やリジットに恐れていらっしゃる方はお勧めのフレームです。

☆〈ミッション〉PM製5速フォアコン
ニュートラル出やすいです。余裕の5速。

☆〈キャブレター〉S&S Eキャブ
アクセル開いたら恐ろしい程ダイレクトにスピード出ます
直線番長の時は、カワサキ車に置いて行かれません

☆〈イグニッション〉セルオンリー
冬以外はチョーク引かずにかかります。
☆〈ポイント〉フルトラからあえてポイントへ
故障した時の交換しやすさからです。 
☆〈Fフォーク〉ワイドグライド ロング
ガチで丁度良い長さです。ショートの方達と普通に一緒に走れます。前の見通しも視界を邪魔せず見易いです。底フレームも斜めになってなく、地面にほぼ平行なので、後付け感がなく計算通りの設計がなされており、ライダーが、跨った時は、二等辺三角形の様に美しいです。

☆〈プライマリー〉PRIMO製オープンベルト3インチ
ベルト3インチなので、ナカナカ切れません(w汗)1.5インチ辺りはいつ切れるか判らないので、スペアが必要ですけど…。リアチェーンは強化チェーンに変更済で殆ど伸びてません

☆〈タイヤ&ホイール&ディスク〉
リアホイール 18×8.5j PM製widow maker Chrome
リアタイヤ AVON 250/40R18
リアディスク  Luxy 11.5 Chrome
フロントホイール
21×2.15j widow maker Chrome
フロントタイヤ AVON120×70×21
フロントディスク Luxy 11.5 Chrome
このsetだけで、ザックリ90万円はかかります。リヤワイド化しようとすると、更に100万はかかります。ホイールのウィドウメーカー(狭心症みたいな意味。怖ッ)はもう売っていないと思います。前後ともJWL.DOT刻印入ってますので、車検通ります。ゴムは、前8分山、後6〜7分山。リヤタイヤ250の代替は3〜5万円で売ってます。言ってもそんな高くないです。チューブレスなので、若しもパンクしても、パンク修理剤で帰れます。パンクした事がありませんが。

☆〈ブレーキ〉PM製ブレーキローター4ポット前後
効きすぎず、普通に効きます。パット十分あります。

☆〈タンク〉ストレッチドタンク
大体10リットル位は入りますので、平均燃費20〜15km/Lとして、150kmは余裕で、走ります。Shell、ENEOS、JA等
しっかりした看板のあるSSのハイオクガソリンを入れてます。自分は安いレギュラーをケチって入れてトラブルおこしたりしたくないですから…。

その他、色んな所がカスタムされています。

当方、単車はあまり整備等上手くなく、この車両を役8年間乗って参りましたが、あまり、トラブルが無かった為、自身のスキル向上にも繋がりませんでしたw
私の場合、信頼出来る、ショップ様がサポートしていただいたお陰であると、感謝しております。近県の方でしたら、引続き整備していただける様に、ご紹介いたします。

また、私の様に詳しくない方もキャブ車のハーレー等を扱っていらっしゃる全国のショップで、整備や車検(ヤミではない)、ご自身にて陸運持込(諸調整必要)もトライできますので、ご安心下さい。

腰上オーバーホールを3年程前に行っております。

中古になりますので、使用感や傷、塗装の剥がれ等ございますので、神経質な方はご遠慮ください。

3Nでお願いします。

【車検証記載事項】
有効期限の満了する日 令和7年7月26日
32,100km(令和5年7月27日)
持込検査車(陸運にて検査)
車名 ロデオモーターサイクル
型式 RFC
保安基準適用年月日 平成13年2月18日
後輪 緩衝装置なし

動画①
https://youtu.be/DN_uxY-pt3Y?si=Jl8TPRygOfoWwo83

ffjcx493あっとヤフー.ne.jp

(2024年 5月 21日 0時 36分 追加)
https://photos.app.goo.gl/hnUibHvnsmrKT43PA
画像等貼付けます。
昨日の、状態です。
動画はコールドスタートのアイドリング状態です。

送料表示はインナーバッフル等の送料を意味します

〈チョッパー、フルカスタム、キャストホイール〉

(2024年 5月 25日 8時 48分 追加)
09095736199お気軽に連絡下さい。

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