HONDA ホンダ DC2 インテグラ タイプR 社外 OHLINS オーリンズ 車高調 ジムカーナ仕様 EG6 DC2 DB8 B16A B16B B18C
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ご覧いただき誠にありがとうございます。
中古品になります。
買取車に付属していた部品になります。
FACTORY I.T.O ジムカーナ仕様です。
フロントのスプリングが26k
リアのスプリングが7k
一度スプリングを外し反発、オイル漏れ等の確認をしました。
オイル漏れをした形跡はありません。
その際全てのロックシート、シェルケースが動くことは確認済みです。
4本とも減衰のクリック、反発をし自力で戻ってきます。
また減衰の調整により反発のスピードも変わるためおそらく減衰調整も生きています。
気になる点として
・減衰ダイヤルのキャップが1個欠品
・フロントのシートネジ部が一部抉れており、分解した際にネジ山を整えました。現状その箇所に差し掛かると少し抵抗を感じますが問題無くシートの調整は出来るようになっています。
・ロックシートの一部が少し削れています。おそらくマイナスドライバー等で叩いた跡だと思います。ただ車高調レンチで問題無く回せたので、使用に問題は無いと思います。
発送の際はロックシートが手締めの状態ですので、ご使用前に必ずレンチ等で増し締めをお願いいたします。
・ 原則、ノークレーム・ノーリターンになります。但し、あらかじめ商品説明で記載されている場合を除き、商品の欠陥や不良品等当社原因による初期不良の場合は返品を受付けます。商品到着後、１週間以内にご連絡下さい。但し、加工・塗装・破損させてしまった商品の返品はご遠慮願います。
・ 運送時に発生したと思われる破損などの運送事故については、商品到着日の翌日(当社休業日は除く)までにご連絡下さい。商品到着時にすぐに中身を確認して下さい。連絡が遅くなりますと運送事故の受付・対応ができませんので、ご理解ご協力をお願いいたします。
・ お客様の主観的な感覚の違いでのクレームは受け付けていませんので、ご納得の上ご入札下さい。すべての傷を記載しているわけではありません。目立つものだけを記載しています。中古品ですので、色合い等が変わっているものもございます。
・ 商品返却後、返金となります。返送に関わる送料は当社で負担しますが、工賃・手数料などの保証はありません。お支払頂いた代金のみの返金となります。
・ 商品到着後、１週間をすぎた場合はいかなる理由であっても返品は受け付けませんのでご了承下さい。