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ピアッツァ・ピアッツア←(誤字)用ステンレスマフラー JR120用 (ステーは3リンク・ロータス5リンク共用)※中間パイプ長が違うJR130用製作可
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![3UPJ=14750547]ロータス エリーゼ(1120 S3)純正 テールランプ C120M0034F B120M0035F 中古](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/05193a4af2b6254bbdf5c5e56f152032730bdd29/i-img600x450-1717040184yfdgcx22808.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
※中間パイプの触媒直後に、約100mm程度のアダプターがあるかをご確認下さい
JR130用として新規に型を作りました！
中間パイプや、リヤタイコ・テールパイプの、
長さが異なります。
オールステンレス製で、触媒以降のセン
ターパイプとリヤピースのセットです。
中間パイプは60Φ(直径60mm)です。
ステーはJR120の3リンク・5リンク(ロー
タス)と共用タイプとしております。
リヤピースのマフラーエンドは約76Φ
(直径76mm)です。
マフラーエンドの直径は選択可能です。
60・70・76・89・101・115Φ(直径)
89～115は差額分の金額が追加となります。(差額分7000円・税込)
ガスケット・ボルトナットは付属してお
ります。触媒部分のガスケットは純正も
使用可能です。
JASMA 認定品ではありませんが、音量控
えめにしております。個体差もあります
が、装着車は4050rpm時、約90dBでした
車検は問題ないはずです。
(ライン担当係員判断による)
使用しての経年劣化による音量の変化に
つきましては、保証を致しません。
より静かな静音タイプも製作可能ですし
より安価な物をご希望でしたら、
中間パイプ径50Φ(直径50mm)では2000円
引きですし、スチール(鉄)製も製作可能
ですから(8000円引き)ご相談下さい。
クレーム・返品・交換はお断り致します
●ご落札後、３日以内にお支払が可能な
方と、商品到着後２日以内に到着連絡の
出来る方に限定致します。
※納期を２週間ほどいただいております あらかじめご了承下さい。
※100Φ(直径mm)以上のテールパイプは バンパーとの接触が予想されますので、社外品の位置調整出来るマフラー吊り下げゴムをご用意いただきましてご使用下さい(別途有料)
※JR130にご使用の場合でも触媒を120に交換せずに使用可能です。中間パイプの長さが違う物をご用意出来ます。
120触媒に変えていないかもご確認下さい。それにより100mm以上中間パイプの長さが異なります。
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