4-D◆M22 チタン合金 リアアクスルワッシャーCB1300,VTR1000SP,CBR600RR,YZF-R6,GSX-R750/600,RMZ250,KX450,ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ
未使用
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
4-D◆M22 チタン合金 リアアクスルワッシャーCB1300,VTR1000SP,CBR600RR,YZF-R6,GSX-R750/600,RMZ250,KX450,ホンダ,ヤマハ,スズキ,カワサキ
未使用
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay残高等
- PayPayクレジット
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
【商品説明】
M22xP1.5 チタン合金 ワッシャーです。
ホンダ CBR1000RR SC59 リアアクスルシャフト用に製作しました。
直径 38、内径 22、高さ 2.5のスペックです。
ホンダ·パーツナンバー
90401-MCJ-000、または 90401-MAZ-000 (M22 ワッシャー x 1個)
に対応します。
上記1パーツの構成です。
チタンボルトは、従来の純正ボルトの約半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でアクスルシャフトとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
私が販売しているチタンアクスルシャフトシリーズ、あるいは強化カラセットと一緒にお使いいただくと、最も極大化された減量と性能の向上をもたらしますが、純正アクスルシャフトにも全く無理なくお使いいただけます。
ホンダ CBR1000RR SC59用に製作しましたが、スズキ、ヤマハなど他社バイクにも一部互換です。
必ずしもリアアクスルシャフト、または アクスルナットに使用する必要はありません。
M22ボルト、ナットが使用されている箇所であれば、使用者の好みでどこでも使用可能です。
チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。
以下に互換車種のリストを添付します。
でも、確実にするために入札前に本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認してください。
※関連製品
10-A~Z番 - M4/M5ナットシリーズ
143-A~Z番-M6ナット, ワッシャーシリーズ
31-A~D番 - M8ナット, ワッシャーシリーズ
8-A~D番 - M10ナット, ワッシャーシリーズ
28-A~D番 - M12ナット, ワッシャーシリーズ
32-A~D番 - M14ナット, ワッシャーシリーズ
84-A~D番 - M16ナット, ワッシャーシリーズ
17-A~D番 - M18ナット, ワッシャーシリーズ
57-A~D番 - M20ナット, ワッシャーシリーズ
4-A~D番 - M22ナット, ワッシャーシリーズ
14-A~D番 - M24ナット, ワッシャーシリーズ
86-A~D番 - M25ナット, ワッシャーシリーズ
※互換車種
ホンダ
CB1100/RS2010~22 (ただし、 CB1100EX 互換不可)
CB1300SF SC40、SC54 1998~23
CB1300 X4 1997~03
CBR600RR 2003~23
CBR929RR 2000~01
CBR954RR 2002~03
CBR1000RR SC57/SC59 2004~16
RVT1000R RC51 2000~06
VTR1000SP-1/2 2000~06
VT1300C 2010~23
CR125R 2000~07
CR250R 2000~07
CRF250R/X/RX 2004~22
CRF450L/R/RL/RX/X 2002~23
SUPER CUB 50 1993
スズキ
GSX-R600 2011~23
GSX-R750 2011~23
GSX-S750 2015~23
GSR750 2006~10
GSR750 2011~16
C109 Boulevard 2008~09
C90 Boulevard 2013~18
M109 Boulevard 2008~17
M90 Boulevard 2009~19
RMX450Z 2010~17
RMZ250 2004~22
RMZ450 2005~22
V-STROM 800 2023
ヤマハ
YZF-R6 2006~23 (スイングアーム ピボットマウントナット)
YZ250F 2009~23
YZ450F 2009~23
Niken 2019~20
Super Tenere 2010~23
XV1900 2018
XVZ1900 2018~21
カワサキ
KX125 2003~07
KX250 2004~15
KX450 2005~23
KLX450R 2008~19
KX250XC 2021
【注意事項】
●商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け）になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】
・ 送料は一律￥1,000。北海道・沖縄・離島は￥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日（火曜日15時迄に決済完了分）の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間～10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。