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《適合車種》
■ライブDIO-ZX('94~'02)〈AF35〉
■ライブDIO/SR('94~'99)〈AF34/35〉
■ライブDIO/J/S('00~)〈AF34/35〉
■スーパーDIO-ZX('92~'95)
■スーパーDIO/SR('92~99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14
■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12
■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉
■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉
■DIO/SP(~'89)〈SK50MK〉
■ジョルノ('92~'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。
■タクト('86~'93)〈AF16/24/30〉
■リード50('88~'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。
■6PS DJ1R
■DJ1RR
■Gダッシュ
アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6~0.7(ノーマル約2.5~0.85)までワイド化。