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メーカー名 | トヨタ | 車種名 | プリウス |
---|---|---|---|
グレード名 | グレードS前期? | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成23年 (2011年) 10月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 165,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年10月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | クーペ | 型式 | ‐ |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | |
---|---|---|---|
駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 256 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | ○ | サンルーフ | - | ローダウン | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | - | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
トヨタ 平成23年式30プリウス
車検令和6年10月12日
走行距離165,000km
※通勤で使用している為走行距離は若干増えます。
この車は以前ヤフオクにて購入しました。
その時に事故歴は無いと聞いてますが、実際はわからないので不明としてます。
主に通勤で使っていましたが、転勤で車使わなくなる為出品です。
走る、曲がる、止まる、基本的な所は問題ありません。
・スマートキー2個
・タイヤは今年2月にオートバックスで海外製新品ラジアルタイヤ交換済。
・クルーズコントロール有
・後付シガーソケット・USB端子有
こちら色味間違えて購入したので微妙に色違います…。
・ドラレコ(フロント・リア)
・令和2年車検時:ロアアームブーツ・タイロッドエンド交換
グレードは装備から推測した物ですので間違えてたらすいません。
写真では割とキレイに見えますが、室内外は年式相応の傷、汚れ等あります。
フロントバンパー軽い凹み、左ミラーカバー少し割れ(そんな目立たない)、
こちらは購入時からなのでなんでこうなったのかはわかりません。
その他中古車なので室内外には傷・色あせなどありますので、必ず現車確認して頂き納得した上で購入をお願いします。
現車確認無しでの購入は一切のクレームは受け付けません。
記載以外の内容に関して、写真に載ってない、書いてない、聞いてない等での返品・クレーム・値引きは一切応じません。
その他気になる事があれば質問からお願いします。
本体価格+リサイクル¥ ¥12,300+自動車税月割¥29,600(6月分~)+名義変更預り金¥30,000=支払い総額 になります。
落札から3日以内のお支払いとなり、簡単決済or振り込みのみの対応、現地支払いは不可です。
また、保管場所の兼ね合いから落札日から10日以内の車両の引き取りとなり、陸送希望の場合は落札者様側で手配を、名義変更は2週間以内にお願いします。
名義変更後の車検証をメールでお送り頂きましたら預かり金を指定口座に返金します。
連絡無く名義変更されない場合は陸自で強制抹消手続きします。
現車確認に関してですが、場所は四日市、泊のイオン付近、ご希望の際は質問欄から問い合わせください。
繰り返しになりますが、売却後および現車確認無しの落札はいかなる場合もクレーム対応不可・キャンセル不可になりますのでよろしくお願いします。
評価悪い方はトラブル防止の為削除させていただきます。
落札後48時間以内にご連絡がない、取引連絡が進まない等の場合はキャンセルさせていただく事がありますのでご了承ください。
他、目立つ傷等は後日アップ予定です。
(2024年 5月 13日 14時 27分 追加)
記録簿有と記載してますが、ありませんでした。
その他写真になります。
傷等はパッと見目立つ所になります。
よく見れば他にも細かいのあると思いますが
中古車故にキリがないので目立つ傷のみ掲載です。
・助手席側Aピラー傷
・助手席側リアバンパー傷
・ダッシュボード跡ですが、吸盤固定のホルダー取り付けまして
取り外したら外した場所が他の場所よりキレイになり
外し跡が目立ってしまってますが粘着残り等はありません。
・現在も使用してますので走行距離は伸びます。
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(2024年 5月 13日 20時 37分 追加)
★記載内容間違え
・令和2年車検時:ロアアームブーツ・タイロッドエンド交換
ではなく、
・令和2年車検時:ロアアームブーツ・スタビリンク交換
でした。
(2024年 5月 14日 05時 03分 追加)
電車等で来られる際ですが、最寄り駅はあすなろう鉄道 小古曽駅と言う所になります。
名古屋駅から1時間程の所になりますので、よろしくお願いします。
(2024年 5月 17日 19時 12分 追加)
交換しようと思って購入していた補機バッテリーありますので今着いているのと交換してからお渡しする予定です。
(2024年 5月 18日 17時 01分 追加)
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(2024年 5月 18日 17時 03分 追加)
5月18日添付のバッテリー交換済です。
前職は車の車検整備の仕事してましたので、作業に問題はありません。
(2024年 5月 21日 19時 57分 追加)
161,339km:タイヤ交換
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