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  • 年式:昭和62年
  • 走行距離:139,060 km
  • 修復歴:なし
  • 車検: 令和 6年9月

トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 5MT 載せ換え公認済 前期仕様 昭和62年式 角目4灯 中古

  • 現在
    2,480,000円(税 0 円)

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    • リサイクル預託金
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    開始価格 2,480,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.26(日)20:28
    終了日時 2024.06.09(日)20:28
    オークションID h1136129923
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 トヨタ クレスタ
グレード名 スーパールーセント ツインカム24 5MT  排気量 2,000 cc
年式 昭和62年 (1987年) 6月 輸入車モデル年式
走行距離 139,060 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シロ系 色の名称 スーパーホウィイトⅡ 040
車検有効期限 令和 6年9月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ セダン 型式 EーGX71改
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 694 リサイクル預託金 9,120 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 中古
5MT 載せ換え公認済 
顔面(角目4灯)及びフロントバンパー、テールランプ前期仕様

必ず最後までお読みください。
特に大きな傷や凹みはありません。
バンパ-やエアロ等は塗装していますが
ベースはオリジナル塗装のままです。
リヤガラス左下が腐れています。トランクを開けないとわかりません。
シ-トは日焼けがありますが、他の71に比べると綺麗な方と思います。
自分が購入後(10年間)は禁煙にしていますので、
たばこの臭いはわからないと思います。 但し前オーナーは愛煙家でした。
10年の節目と今年車検なので売ることにいたしました。
10年間大切にした車両ですので大切にしただける方に購入していただきたいです。

2014年にドノ-マル車115000kmを購入し
ミッションキットで載せ換えしました。その際に
クラッチ、クラッチカバ-、タイミングベルト、ウォーターポンプ、
ラジエーター、サーモスタット、ファンベルト類、タイロットエンド、
他を新品交換しています。
2023年8月にバルブステムシ-ル、サーモスタット、ヘッドカバー
、水回りガスケット、クーラント交換しています。
自分が購入後ガレージ保管で雨天の使用も少ないです。
ダッシュはソリとメーターフードに割れあります 
気になる方はダッシュマットでかくしてください。

改造箇所
フロント 車高調TRD10kgサス TRD92ショート新品交換
リア アルファード用車高調7kgサス(ばねカット) カヤバ純正長TEMSショック新品交換
バディプラザ(トラスト)短縮タコ足 新品 バンテージ巻
マフラー 昭和堂GP 新品
触媒ストレート
インテークパイプステンレス製(オリジナル)新品
タワーバー
ウルトラプラグコード(GX81 1G-GT用)
スタビブッシュ
エンジン上げ
イリジウムプラグ新品
フロントリップ(純正)-25mm下げてます(オリジナル)
フロントバンパ-10mm前に出してます。
サイドステップ
マットガード(ヒロ製)ジャパン用加工
クリアフロントウインカー
前期仕様(フロント)フロントライト、グリル、サイドマーカー、フロントバンパー
前期仕様(リア)テールランプ、ガーニッシュ
リヤカーテン(オリジナル)
シフトブーツ(オリジナル)
リヤボード、コンソールはベロアを貼ってます(オリジナル)

ホイールタイヤは取り外しますので転がし用の純正に変更なります。
車検はフロント車高調全上げで触媒と純正マフラ-とリヤサス純正で車検可能です。
車検用の上記触媒と純正マフラ-とリヤサス純正の3点セットが必要でしたら
落札金額+7万円でお譲りします。
リヤフェンダーは爪おりしてます。 以前少し張り出していたので
前回の車検時に車幅サイズに戻したのでフェンダーの色やラインが多少違います。
左前ドアは購入時より盗難で鍵付近がかなり凹んでいたのでドア交換しました。

不具合はエアコンききません(コンプレッサーはリレーより直結したら回りました)
ガス圧異常ではないか?との車屋の見解でした。
(実際に見ていただいていないのであくまで推測と思います)
セルが電圧降下しているのか、かからない事がありましたので
電圧直回路(リレー)でかかるようにしています。
助手席のカーペットが劣化しています(水もれ?)画像10
フロントスピーカー破れています要交換
ISCVが汚れているのかアイドリング下げるとエンストするのでアイドリング
高めです。
走れるシャコタン目指してあまり車高下げてないので
底すりも少ないと思います。
イベント、ツーリングしか乗らないので雨天等は乗らないので
雨漏り等はわかりません。
かなり古いのでオイル漏れ等あるかと思います。(確認していません)

保管場所の諸事情でガレ-ジからカーポートでカバーを
かけての保管とになります。

現車確認は購入意思のある方のみに対応いたします。
平日は19時以降21時までで対応いたします。
土曜日は仕事が休みでしたら10時~21時で対応いたします。
必ず事前予約と近隣のご迷惑になりますので
30分程度でお願いいたします。
現車確認の際の交渉等は一切受け付けいたしませんこと
ご了承のほどよろしくお願いします。

かなり古い車両ですので(いつ壊れてもおかしくない状態)
旧車にご理解ある方で購入後2週間以内に名義変更を約束していただける方
でノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお約束できる方のみご入札お願いします。
キャンセルは5万円いただきます。 高額ですのでよくご検討してご落札お願いします。

本年度の税金は月割りで6月以降分を落札金額+¥37800になります。
購入後は必ず自動車整備工場で点検整備を受けて乗り出ししてください。
(その際にかかる費用すべて落札者様でご負担ください)
車両の引き渡しは車検があるので自走でも構いませんが
その際の故障や故障による事故等も当方は一切責任をおいませんので
必ず自己責任がお約束できること方のみといたします。
このリヤの車高調で純正タイヤだと全上げしてもタイヤが
インナーフェンダーにあたるかもしれません(つけた事がないので)
基本陸送でお願いいたします。
陸送の手配も当方で行えませんので落札者様でお願いします。
他方面で声かけしていますので早期にヤフオクを終了する可能性もあること
ご了承お願いします。




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