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キックス P15 車高調 RSR ベス...
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RS-R ベストi 車高調 キックス ...
即決171,525円
RS-R ベストi 上下 車高調 キッ...
即決226,050円
即決176,550円
GS300h AWL10 車高調 RS...
即決187,000円
NX250 AAZA20 車高調 RS...
即決212,850円
ルークス B44A 車高調 RSR ベ...
即決160,600円
シビック FL1 車高調 RSR ベス...
ウィッシュ ZGE21G 車高調 RS...
即決185,350円
ノア ZRR80W 車高調 RSR ベ...
RAV4 MXAA52 車高調 RSR...
即決210,100円
IS200t ASE30 車高調 RS...
スカイライン HV37 車高調 RSR...
フィット GD1 車高調 RSR ベス...
CR-V RT5 車高調 RSR ベス...
即決216,150円
アクア MXPK11 車高調 RSR ...
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ルークス B45A 車高調 RSR ベ...
NX300 AGZ15 車高調 RSR...
セレナ C26 車高調 RSR ベスト...
クルーガー MHU28W 車高調 RS...
アルト HA24S 車高調 RSR ベ...
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コペン LA400K 車高調 RSR ...
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HS250h ANF10 車高調 RS...
セドリック HY34 車高調 RSR ...
即決361,350円
GS350 GRL10 車高調 RSR...
タント L350S 車高調 RSR ベ...
N-BOX JF3 車高調 RSR ベ...
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マッチンググレード:Xツートンインテリアエディション
推奨車高 mm(F/R):-45~-50/-50~-55
最大調整幅 mm(F/R):-15~-90/-35~-80
バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.0
減衰力調整(F/R):○/○
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):○/○
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)