1/12 MFH モデルファクトリーヒロ 付属の1993年からのナロータイヤとホイール。ほぼ新品同様です。検(マクラーレン、フェラーリ)
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1/12 MFH モデルファクトリーヒロ 付属の1993年からのナロータイヤとホイール。ほぼ新品同様となります。
タイヤは撮影のためだけに開封したので新品です。
ホイールは私の模型製作時に仮組および、レジン複製の原形として使用していましたが、ほぼ新品同様(ほとんどの不具合が模型完成時に隠れるところでみえないので)なので出品します。
下記が新品と違うところです。
①4本全てのホイールにエアバルブを取り付けるための穴をあけてます。
②フロントホイール1個、リヤホイール1個をレジン複製の原形として使用したため、その時に空気の抜け穴およびレジンの通り道として使用した、金属の棒がホイールの側面から裏側(内側)へ(模型完成時見えません)、そして同じく複製時に使ったホイールの裏側(内側)一番上の円上に一ヶ所ピンバイスであけた小さな穴と細いプラ棒を接着した小さな接着跡(ごく微量の黒瞬着です。)があります。
③4本のホイール中央の穴の大きさがそれぞれ異なります。この4本のホイールを仮組ように使用していたため、タイヤの水平、垂直を正確にだすために「あそび」として穴を大きくあけていたためです。
画像のように大きくあけたホイール中央の穴は外側からはロックナットで隠れますし、内側からはブレーキディスクがつくのでみえません。
ロックナットも出品物としておつけしますが、これはホイール中央の大きくした穴はロックナットで隠れることをおみせするために付けたものになります。ロックナットは仮組で何度も付けはずししているので傷があります。
いろいろ記載しましたが、ホイール自体はほぼ無傷の新品同様(金属、無塗装)なので、エアバルブはあいている穴をそのまま利用していただくとして、完成時に隠れて見えなくなるところを除くと、完成時に見える不具合としてはフロントホイールとリヤホイールそれぞれ1個ずつの、ホイール裏側(内側)最上部円上にある一つのピンバイスの穴と一つのプラ棒をホイールに付けた時のごく小さな点(黒瞬着接着跡)のみとなります。
わかりやすいようにマスキングテープに文字を書いて机に貼ってますが、ピンバイスの穴、点状の接着跡があるのはマスキングテープが最下部に貼ってあるのに対して、真逆のホイール内側最上部です。わかりにくくてすみません。
以上長々とした説明になり申し訳ございません。
以上ご理解の上、入札お願いします。もし不明な点がありましたら質問からお願いします。
落札後24時間以内に連絡のとれる方、72時間以内に入金可能な方の入札お待ちしています。
あまりにも評価の悪い方の入札は削除させていただくことがあります。
よろしくお願いします。
（2024年 3月 23日 12時 21分 追加）
ホイール側面から刺している銅の金属棒。わずかにタイヤに干渉するところがありますので、お手数ですが落札者さんで削っていただきますようお願いします。0.5から1ミリ削ればあたらないと思います。材質が銅なので一瞬で削れるはずです。よろしくお願いします。
（2024年 3月 23日 12時 27分 追加）
ロックナットはゴム系接着剤で点付けしてるだけなので、ロックナットも簡単にとれますし、着いた接着材(極々微量)もゴム系なので簡単に綺麗にとれます。よろしくお願いします。