ZZR1100C型/90年式/検切れ/不動/レストアベース/部品取り 検索)Ninja/ZX11/ZXT10C/ZZR1100D

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  • 更新情報
    • 3月26日
      質問回答
  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 全体的に状態が悪い
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 1 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.26(火)20:16
    終了日時 2024.03.27(水)18:15
    オークションID h1129319376

商品説明

●車名/メーカー:カワサキ/ZZR1100c
●排気量:1052cc
●車台番号:ZXT10C-007***(下3桁は伏せています)
●年式:1990年式(初年度平成2年7月)
●カラーリング:赤/銀
●走行距離:54310km(メーター表記)
●鍵:純正キー1本
●自賠責保険:なし車検切れ
●ナンバー:返納証明書
●最終車検:平成31年10月9日有効期限切れ

□車両状態/出品者の主観であり保証するものではありません
・出品にあたってのクランキングなどの動作チェックはしていません。
・全体的にキズ、錆、色あせなどありますが、年式、走行距離なりだと思います。
・現在バッテリー上がり不動です。
・車検切れるまで普通に乗っていました。長距離やチョイノリなど特に不調は感じられませんでした。
・C型に良くあると言われているギア抜けも私が乗っていた期間ではありませんでした。
・乗らなくなって5年になりなりますので、キャブのOHなど各部レストア/メンテナンスが必要です。
・タンクキャップのキーが回らなくなっていました。
・保管は屋外の屋根下でバイクカバーをかけていました。
・基本的には古い不動車ですのでレストアベース、修理前提の車体です。
・おまけとして社外スモークスクリーン・タンク・社外マフラー・テールカウル・他細かな部品があります。

□改造箇所
・ハンドルを社外品スペーサーで少しアップにしています。
・ブレーキとクラッチのマスターが他車の流用です。
・フロントブレーキホースをステンメッシュに変えています。
・フロントフォークインナーは社外品です。

その他、私が気が付いていない所などあると思います。
基本的に修理メンテナンスが必要なレストアベース車両とお考え下さい。
出来る限りのご質問にはお答えしますが、仕事の都合上お時間を頂くことがあると思います。


□引き渡しについて
・お渡しにつきましては直接取りに来ていただくか、落札者様で配送業者の手配をお願いします。(陸送費がいくらか?の質問にはお答えできません)
・広島市内近郊(100km圏内)であれば実費(往復の高速代、ガソリン代)+5000円で軽トラで輸送します。


□注意点
・中古車の不動車です。
・オークションの3Nを理解し約束できる方のみでお願いします。
・現車確認は日程を合わせて頂ければ可能です。
・質問がありましたら質問欄からお願い致します。

支払い、配送

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    • 銀行振込(振込先:PayPay銀行)
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