東京発 アドレスV125リミテッド仕様 V125G CF4EA L3 最終年式 2013年式 ベルト&ウエイトローラーなど交換済み 各部オーバーホール済み

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    LEDヘッドライトです。

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    グリップヒーター付いてます。

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    シートヒーター付きで冬でも暖かく乗れます

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    フロントタイヤ交換したばかりです

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    リアタイヤも交換したばかりです

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    フロントフォークオーバーホール済み

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東京発 アドレスV125リミテッド仕様 V125G CF4EA L3 最終年式 2013年式 ベルト&ウエイトローラーなど交換済み 各部オーバーホール済み

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド スズキ
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    個数 1
    返品 返品不可
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    早期終了 あり
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    入札者認証制限 なし
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    開始価格 1 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.17(日)22:29
    終了日時 2024.03.24(日)23:11
    オークションID h1127259693

商品説明

2013年式のアドレスv125です。
V125Gではありませんが
この年式は最終年式でV125でもセンタースタンドや
フロントポケットがついていますので
V125Gとほぼ同じ仕様です。

走行距離は約38500㎞です。
少し距離いっていますが長く乗るつもりでしたので
37000㎞時点で10万円以上かけてメンテナンスしました。
状態はとてもいいと思います。

自賠責2026年(令和8年)の1月までついております。
そのままお付けします。

フロントフォークのオーバーホールや前後ブレーキのオーバーホール
インジェクターの洗浄や、バルブクリアランス調整
ベルト、ウエイトローラーの交換、クラッチのオーバーホールなど
主だった整備はすべてやりましたので当分大きなメンテナンスは
しないで済むと思います。
タイヤも前後新品(ダンロップD307)に交換しました。
リアサスもノーマルの新品に交換しました。

グリップヒーターやシートヒーターを追加して
リミテッド仕様にしてあります。
冬も暖かく快適に乗れます。

◆主なカスタム内容
・グリップヒーター(キジマGH07)
・シートヒーター
・ナックルバイザー
・デイトナスクリーン
・LEDヘッドライト
・内圧コントローラー
・電源ユニット(デイトナD-UNIT)
・リアボックス(SHAD)
・コンビニフック×2
・ノンスリップシート表皮
(これらだけでも総額4万円はすると思います)

手を入れて大事に乗っていたのですが
ほかにも複数台バイクがありまして
なかなか乗れず、駐輪場所の問題もありまして
出品することにいたしました。

中古で同じ程度走っているものを購入しても
車体価格にグリップヒーターなどの追加装備
メンテナンス費用、自賠責等あわせると
25万円以上はするかと思いますが、乗らないのももったいないので
どなたか必要な方に乗っていただければと思います。
アドレスv125のなかではもっとも高年式で
これだけ手がかかった車両はなかなかないと思います。
出品にあたってオイル交換しました。

落札いただいた場合は書類をお送りしますので、
登録の上、JR中央線の国立駅までお越しいただければ乗って帰れます。
アイラインなどでも発送いたします。

どうぞよろしくお願いいたします。

◆主な諸元
・色:ソニックシルバーメタリックNO.2
・車台番号:CF4EA-145***(2013年式です)
・走行距離:38500㎞(調子維持のため乗りますので少し増えます)
・キー:純正シャッターキー2本
・フロントタイヤ:9分山以上
・リアタイヤ:9分山以上
・バッテリー:充電済み
・電装:正常作動

◆主なメンテナンス
エンジンオイル交換
ギアオイル交換
オイルフィルター交換
内圧バルブ取付(油漢、UK-003 )
インジェクター洗浄
インジェクターインシュレーター、Oリング交換
プラグ交換、NGK、CR6HIX
バルブクリアランス調整
フロントフォークOH
フロントブレーキキャリパ&マスタOH
フロントブレーキパッド交換
リアブレーキシュー交換(ベスラVB-330S)
リアブレーキカム交換
ステアリングステムグリスアップ
タイヤ前後交換 D307
フロントホイール&ベアリング交換
フロントアクスルシャフト交換
クラッチ内グリスアップ
クラッチカバーガスケット交換、11482-33G00
ベルト交換
ウエイトローラー交換(17g)
空冷ファン用フィルター交換
LEDライトバルブ交換
キジマグリップヒーター取り付け、GH07
エキパイ、マフラー塗装、ガスケット交換
クラッチセンタースプリング交換
クラッチベアリング交換
リアブレーキワイヤー注油&ブレーキカムグリスアップ

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