スズキ ストリートマジック110少しチューニング仕様です。

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スズキ ストリートマジック110少しチューニング仕様です。

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    mhk********さん

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    • 2月27日
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    • 2月26日
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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド スズキ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
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    開始価格 60,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.02.23(金)11:04
    終了日時 2024.02.27(火)20:55
    オークションID h1126093272

商品説明

スズキ ストリートマジック110です。少し改造しております。。。。。チャンバーはヒデハルエンジニアリング製ステンレスチャンバー、アルミサイレンサー仕様です。排気量は110のままで、ポート加工、燃焼室形状変更等しております(これもヒデハルエンジニアリングさんで加工してもらいました)。。。。。キャブはケイヒンのPWK28,リードバルブはKN企画さんのビックリードです。一次圧縮を上げたらどうなるか?と試験的にリードバルブストッパーの後ろに液体パッキン多めに塗って乗ってそのままなので気になる方は、一度分解オススメします。。。。。。キャブはファンネル仕様なのですが吸気音がうるさいので音消しと大きなゴミ等吸わないように、ノーマルエアクリーナーボックスを加工して消音器、カバーとして取り付けてます。。。。。プーリーはマロッシの何か原付車種用を流用(車種忘れました)トルクカムはカメレオンファクトリーです(現在は廃番だと思います)。。。。。高回転でエンジンを回すと、ピニオンとベルトが接触するので取り外してます。エンジン始動はキックのみです。。。。。ギヤは街乗り加速重視でストマジ50のギヤが入ってます。それでもコースで100キロ程度出るのは確認してます(焼き付きが怖いですが、ストレートが長ければもう少し出ると思います)。。。。。一応、私は分離給油のままプラス、ガソリンに少しオイルを混ぜた仕様で乗っておりました。。。。。イグニッションコイルは,HRC RS125の流用です。。。。。ホイルはNSRサイズのタイヤ用に細いリム幅のホイルを入れてます。フロント ストマジ50の鉄ホイル。リヤはZZのリヤホイルです。必要であればノーマルの太いホイルもお付けしますが、車体とは別での宅配便での送りになるかと思います。。。。。。フロントサス、グリスにじみあります。リヤサスはYSSの他車流用です。リヤサス交換してから一度も走行してないです。。。。。今回出品にあたり、キャブレター清掃してエンジン始動確認はしましたが、少し古い車両でもあるうえに、1年くらいは走行してないので細かなパッキン類は交換した方がいいかと思います。走行距離はメーター上、14185キロです。私が入手して改造しながら乗った距離は多く見ても約500キロ程度です。。。。。と、多少なりとも改造してますので、ノーマルスクーターのようにノーメンテで通勤等に使うのには向いてないと思いますし、セッティングって何?という方にも向いてないと思います。。。。。車両配送等は、すいませんが落札者様で手配お願いします。。。。。センタースタンド無いです。サイドのみ。。。。。ホイル以外はノーマル部品無いです。画像にあるものが全てと思ってください。。。。。。長文になってしまいました。書き忘れ等あると思います。ご不明な点があれば質問ください。ノークレーム、ノーリターンです。。。。。。お支払いから発送に関しては、配送手配などで変化すると思います。。。。。評価内容の悪い方の入札は取り消すことがあります。こちらからのお取引連絡はオークション終了翌日からいたします。

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