新品 シフトノブ M8 1.25 トヨタハイエースATなど 無電解ニッケルメッキ 錆びない 日本製 職人手製
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![JETINOUE ジェットイノウエ シフトノブ用同径延長アダプター50L クロームメッキ [M8xP1.25]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0310/users/d43abe2ae728896e41e1526d98661c63101922fe/i-img700x700-1667040355cezjxo471432.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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【無電解ニッケルメッキで錆びない】
旋盤加工のシフトノブです。
S45C-Dのミガキ材を使用し、表面をスコッチブライトで軽めに磨き上げ、セルフクラフト感を出しつつ仕上げています。
ハイエースなど、主にトヨタ、マツダ、ダイハツのコラムシフトAT車にお使い頂けます。
コペン にも使えたというお客様も過去におられました。
M8×1.25です。
最大径25mm(公差0.05mm以内)
全長70mm(公差0.05mm以内)
重さ約250g
ネジ深さ約20mm
すこし小ぶりなサイズです。
表面処理:無電解ニッケルメッキ
【他社様も似たような形状で自作ノブを出されている方がいらっしゃいますが、鋼鉄・鉄製の場合、メッキ処理や塗装を施さなければ手汗等により1週間足らずで錆びます。本商品はプロによる無電解ニッケルメッキを施しておりますので、錆の心配がございません】
シフトノブは、メーカー品についてはアルミ製が多いですがこちらは一般鋼(鉄)製になります。
重みがありシフトをチェンジすることを重視に持ちやすい形状に削り出しをしています。
【ご注意】
無電解ニッケルメッキは外注業者に委託しています。化学反応による表面処理のため、多少のスポット、ムラ、わずかな黒ずみ汚れが表面に出現することがあります。(特にミゾ部)
その点もご留意の上でご購入ください。
同じ商品で無処理品も対応可能です。手汗や湿気による経年の錆びが気になる方は、黒染めやメッキをお勧めいたします。ご希望の場合は、質問欄にてご希望の旨お知らせください。
参考
無処理品1,540円
黒染め品1,640円
写真2枚目、3枚目は無電解ニッケルメッキ処理前です。処理後の写真は1枚目のみです。
【発送方法】
匿名ゆうパケットポストでの発送です。送料込みになります。
【黒染め予約受付中】
黒染めは外注業者が年末年始休業のため、1月中〜下旬に完成予定です。
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【注意・免責事項】
※取り付けは自己責任でお願いいたします。
※この商品の取付及び使用に関する車体側の損傷、交通事故について弊社は責任を負いかねます。
※サイズを確認の上購入ください。
※約250gの重みがあるため、プリウスやレクサス等のハイブリッド車やEV車などについては重みでバーが垂れないかよくご確認してからご購入ください。
※手作り感を楽しむ製品です。
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