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TOYOTA JZX100 純正 タービンアウトレット アウトレット マーク2 チェイサー クレスタ ツアラーV 1JZ
現在10,000円
送料185円 BOSCH スパークプラグ 1本 アウディ A3 S3 8V1 8VK 8VA 8VF 8VS 8VM Q5 8RB Q7 4MB 4MG ダブルプラチナ FQ5NPP332S 06K905601B
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アウディ A3 S3(8V1 8VK 8VA 8VF 8VS 8VM) Q5(8RB) Q7(4MB 4MG) ダブルプラチナ スパークプラグ 1本 BOSCH製 FQ5NPP332S 06K905601B
即決2,310円
アウディ A3(8V1 8VK 8VS 8VM 8VA 8VM) A4 B8 B9(8K2 8K5 8W2 8WC 8W5 8WD) Q5(8RB) クーラントパイプ 06L121131 出荷締切18時
即決2,585円
アウディ A3 S3(8V1 8VK 8VS 8VM 8VA 8VF) Q5(8RB) Q7(4MB 4MG) ファンベルト Vベルト 6PK1130 06L903137A 出荷締切18時
即決3,080円
即決2,495円
BOSCH スパークプラグ 1本 アウディ A3 S3 8V1 8VK 8VA 8VF 8VS 8VM Q5 8RB Q7 4MB 4MG ダブルプラチナ FQ5NPP332S 06K905601B
即決1,725円
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現在6,589円
アウディ A3 S3(8P1 8V1 8VK 8VS 8VM 8PA 8VA 8VF) Q3(8UB 8UG) Q5(8RB) Q7(4MB 4MG) オイルプレッシャースイッチ 038919081K
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D-MAX メタルガスケット T3フランジタービン用 スカイライン R32 H1.5～ RB20DET
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日産純正 C33 ローレル RB20DET ターボ MT マニュアル エンジン 本体 補器類付 45V1 タービン A31 セフィーロ HCR32 スカイライン 棚1E24
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日産 スカイライン 31 R31 HR31 前期 GTパサージュ RB20DET RB20 ターボ 純正 タービン ターボチャージャー 本体 14420-59S02 (未テスト品)
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D-MAX メタルガスケット T3フランジタービン用 スカイライン R33 H5.8～ RB25DET
ナットが回り止めになるようにしてます。
問題なく締付可能です。
写真のアウトパイプは商品ではありません。
1,000円
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@さん
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本人確認前
RB25DET純正タービンです。
少し難がありアウトレットのボルトが1箇所ネジ山がない状態でボルトと削ったナットで止まっている状態でした。タービン軸の状態が良かったため出品します。
ボルト・ナットでついてた部分は高強度を入れてナット部分を溶接してスタッドボルトのように使用できるようにしてあります。試しに社外のアウトレットを付けて締付しましたが抑えの工具なしでも供回りすることもなく締付できるので機能的には問題ないです。（13ミリのスパナで回り止めもできるようにもしてあります。）
一枚目の写真のタービン本体の出品でアウトレットは付属しませんのでご注意ください。
質問などあればご連絡下さい。