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◆ダッジ チャージャー/チャレンジャー◆
◆SRT8 (6.1L/6.4L)◆社外新品ラジエーター◆
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ご購入の前に適合確認をお願いします。(キャップ、ホース類は除く) ※適応表記載のモデルは、適合を保証するものではありません。 下記の必要車両情報を質問欄よりお問合せください。
◆型式(DBA-等を含む車検証記載の型式): ◆車台番号(輸入車は17ケタのシリアル): ◆型式指定番号(日本車のみ): ◆類別区分番号(日本車のみ): ◆ミッション(A/T・M/T): ◆ターボ有無: ◆ハンドル位置(輸入車のみ):
多くの出品商品は、社外製の輸入品です。 商品には、フィンの倒れや製造過程における焼成跡等がある場合がございますが、 機能上支障のない程度の外観は、ご了承のうえご購入をお願いします。
即日発送(15時までの決済確認分) ※土日祝、及びGW、夏季、冬季の連休時は発送不可。 ※休業日は営業日カレンダーをご確認ください。
1. 保証の有効期限は、納品書兼保証書発行日から18ヶ月間です。 2. 保証の範囲は、製品本体のみとさせていただきます。 3. 保証期間内に通常使用による水漏れ、損傷等が生じた場合は、 製品の無償修理又は代品交換をもって補償とさせていただきます。 その際に発生しました処理費用(脱着工賃、クーラント代等)は負いかねます。 4. 保証期間中でも次の場合は、保証対象外となります。 (1)保証書のご提示がない場合。 (2)現品の返却がない場合。 (3)使用上の誤り、取付け不良、不正加工、改造等がなされている場合。 (4)製品お買い上げ後の移動、輸送、落下などによる損傷。 (5)火災、地震、風水害、落雷などの天変地異及び交通事故等による水漏れ、損傷。 (6)故障原因が、弊社製品に起因すると認められない場合。 (7)事前連絡なしに、お客様の判断で修理もしくは、新品のご購入をされた場合。 5. 本保証は、日本国内にて有効です。 6. 保証を受けられる際は、現品の返却及び保証書を添付ください。 不具合の状況証拠(写真・映像)の提出を求める場合がございますので、ご用意をお願いします。 7. 保証書の再発行はできませんので、大切に保管ください。
ラジエーター交換直後は特にご注意ください。 1. ラバーホース接続部分やキャップ取付口からのクーラント漏れ。 劣化したラバーホースやラジエーターキャップの使用は漏れに繋がりやすいため、新品への交換を推奨します) 2. クーラントの入れこぼし。
上記のような場合、下方へ伝い落ちたクーラントが樹脂タンクのカシメ部分に溜まり、 ラジエーター本体からの漏れと誤認される事例が非常に多くございます。 交換直後の漏れ確認の際は特にご注意いただき、漏れ箇所の特定をお願いします。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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※適応表記載のモデルは、適合を保証するものではありません。
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※土日祝、及びGW、夏季、冬季の連休時は発送不可。
※休業日は営業日カレンダーをご確認ください。
ご利用いただいた金融機関の明細書にてご確認ください。
※納品/保証書は商品に同梱いたします。
※ご購入の前に適合確認をいたしますので、ご利用ください。
詳細は、こちらをご確認ください。
1. 保証の有効期限は、納品書兼保証書発行日から18ヶ月間です。
2. 保証の範囲は、製品本体のみとさせていただきます。
3. 保証期間内に通常使用による水漏れ、損傷等が生じた場合は、
製品の無償修理又は代品交換をもって補償とさせていただきます。
その際に発生しました処理費用(脱着工賃、クーラント代等)は負いかねます。
4. 保証期間中でも次の場合は、保証対象外となります。
(1)保証書のご提示がない場合。
(2)現品の返却がない場合。
(3)使用上の誤り、取付け不良、不正加工、改造等がなされている場合。
(4)製品お買い上げ後の移動、輸送、落下などによる損傷。
(5)火災、地震、風水害、落雷などの天変地異及び交通事故等による水漏れ、損傷。
(6)故障原因が、弊社製品に起因すると認められない場合。
(7)事前連絡なしに、お客様の判断で修理もしくは、新品のご購入をされた場合。
5. 本保証は、日本国内にて有効です。
6. 保証を受けられる際は、現品の返却及び保証書を添付ください。
不具合の状況証拠(写真・映像)の提出を求める場合がございますので、ご用意をお願いします。
7. 保証書の再発行はできませんので、大切に保管ください。
ラジエーター交換直後は特にご注意ください。
1. ラバーホース接続部分やキャップ取付口からのクーラント漏れ。
劣化したラバーホースやラジエーターキャップの使用は漏れに繋がりやすいため、新品への交換を推奨します)
2. クーラントの入れこぼし。
上記のような場合、下方へ伝い落ちたクーラントが樹脂タンクのカシメ部分に溜まり、
ラジエーター本体からの漏れと誤認される事例が非常に多くございます。
交換直後の漏れ確認の際は特にご注意いただき、漏れ箇所の特定をお願いします。