CL1/CF4 アコード トルネオ ユーロR 触媒ストレート ホンダ ワンオフ
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60.5パイ
O2センサーのボスとガスケット無し。
触ストにO2センサー付けるメリットが無く壊れやすくなるので無しのまま。
溶接を見てもらえれば分かりますが、溶接棒を入れない表面だけ付いてる母材が痩せたパルス溶接でのナメ付けとは違い溶接棒を全周いれてあり強度が出てます。
フランジ部にパルス溶接ナメ付けだと熱膨張と振動で割れます、溶接棒 溶接ワイヤーを入れずに溶接されてる製造メーカー品なんて存在しないですし。
お金を出してでも強度があり綺麗な物が欲しい人向けです。