《試走のみ! 廃版製品を別売り部品交換・取り付けでグレードアップ!!》KATO 2016 D51 標準形 先従輪交換・スノープロウ取り付け

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《試走のみ! 廃版製品を別売り部品交換・取り付けでグレードアップ!!》KATO 2016 D51 標準形 先従輪交換・スノープロウ取り付け

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    メーカー・ブランド カトー
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    開始価格 6,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.01.16(火)22:28
    終了日時 2024.01.21(日)21:49
    オークションID h1121493632
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商品説明

【商品の説明】
①「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51。昭和10年(1935)に登場、日本最多数の1115両が製造された、日本を代表する蒸気機関車です。日本の鉄路に適した蒸気機関車として、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず大活躍しました。そのD51の代表的な形態である「標準形」を模型化した製品です。前部はスノープロウ無しで排障器が付いた形態です。
②KATO 2016 D51標準形 は廃版になった製品です。その後、先輪・従輪が「スポークの抜けた」精密な車輪に変わるなどリニューアルされた 2016-9 D51標準形が発売されました。
③前照灯が点灯します。フライホイール付き動力など主要部分は後継の品番2016-9と大差ありません。選択式のナンバープレート、KATOナックルカプラー、重連用カプラー2種がユーザー取り付け部品として付属します。
④先輪・従輪をホビーセンターカトー製の「スポークが抜けた」精密な別売り部品に交換してあります。これでほぼ後継製品「2016-9」と同じグレードになったと思います。また、これも別売りのASSY部品(D51 498用)であるスノープロウを装着してあります。ナンバープレートは付属部品の中から「D51 453」を取り付け済みです。炭水車の連結器も、付属のKATOナックルカプラーに交換してあります。

【商品の状態】
①新品で購入し試走させたのみで、別売り部品の交換・取り付けおよび付属部品ナンバー取り付け・連結器交換作業後はケースに入れてずっと保管していました。未使用品に近い状態かと思います。今回出品するにあたり、改めて走行(30㎝程度の直線区間)と前照灯の点灯を確認しました。フライホイール付き動力なので、低速から滑らかに走ります。
取扱説明書があります。付属部品の残りもあります。元のアーノルトカプラーもあります。交換前の従輪はありますが、先輪は処分したようで見当たりません。「スノープロウ無し」の状態にする場合の前端梁パーツ・排障器パーツもあります。
③車体に、特に目立つ傷や汚れ・塗装剥げなどは見受けられません。
④クリアケースには輸送・保管時の小傷・スレがあります。ケースまで「完品」にこだわる方は、入札をお控えください。
⑤写真でもご確認のうえ不明点はご質問ください。なお、新品に近い状態ではありますが、部品交換・取り付け等手を加えた品ということで、ノークレーム・ノーリターンをお願いします。また、落札後の連絡やお支払い手続き(48時間以内に)、受取連絡(商品到着後24時間以内に)は迅速にお願いします。状況によっては落札を取り消させていただきます。
⑥私の出品物で同じ日に落札された場合に限り、同梱発送に対応します。

KATO D51形蒸気機関車(標準形) 2012年発売製品 2016
ブランド:カトー

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