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眩しすぎ?LED間接照明の明るさ調整に最適
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■ LED専用 減光調整ユニット 便利な最大(MAX)優先機能付き ■
最大優先機能付き
LEDシングル球のダブル球化
ハイマウントストップランプのスモール化
ブレーキ連動の4灯テール製作などに
LEDに接続することにより、簡単に光量を調節できるキットです。
車内に貼った間接照明のLEDテープが眩しすぎる。。。 そんな時にも便利ですね
最大優先機能を使えば、1つのLEDで「スモール&ブレーキ点灯」等のダブルアクションにも対応。
5W以下でしたら、ハイマウントストップランプをスモール点灯させることも可能です。
■ 減光の仕組み ■
本体裏側のダイヤルを+ドライバーで回すと、出力が 「約5~11V」 に変化します。
電圧をコントロールすることにより、LEDの減光調整を行っています。
ダイヤルは無段階式ですので、お好きな明るさに調整可能です。
■ 最大優先機能とは? ■
赤色の配線に12vの通電があると、減光点灯(5~11v)に関係なく、最大の12Vを出力します。
1つのバルブで、ブレーキランプのようなダブルアクションが出来るのが特徴ですので、
LEDテールのブレーキ4灯化などにもご利用いただけます。
赤色配線の12Vは、連動させたい場所(ブレーキ、カーテシ等)から取ってください。
この機能は、使用しなくても大丈夫です。
アイディア次第で、様々な用途にご利用いただける汎用キットです。
※汎用キットですので、一部のLEDでは使用できない場合があるかもしれません。
※取付前に動作確認を行って下さい。
※取付のサポートはございません。
・出力: LED 5Wまで (LEDバルブ類はキットに含みません)
・本体サイズ: 約 48×18×10mm の小型です
・配線: 入力側: 黄色(+12V)、黒(-12V)、赤(最大優先用の+12V)
出力側: 橙(LED+側)、黒(LED-側)
・非防水仕様
※汎用キットですので、一部のLEDでは使用できない場合があるかもしれません。
電源とLEDの間に、このキットを装着します。
本体裏側のダイヤルを+ドライバーで回すと、出力が 「約5~11V」 に変化します。
電圧をコントロールすることにより、LEDの減光調整を行っています。
<最大優先機能とは>
赤色の配線に+12vの通電があると、減光点灯(5~11v)に関係なく、最大の12Vを出力します。
1つのバルブで、ブレーキランプのようなダブルアクションが出来るのが特徴ですので、
LEDテールのブレーキ4灯化などにもご利用いただけます。
赤色配線の+12Vは、連動させたい場所(ブレーキ、カーテシ等)から取ってください。
この機能は、使用しなくても大丈夫です。
取説は付属しますが、自身の無い方は車を壊すといけませんのでプロショップにご相談ください。
注意事項
水の掛からないところに設置してください。
5Wまでなので自作テールなどに使用される場合はご注意ください。