[大人気1.4MPa]5馬力 エンジンコンプレッサー/中圧 富士 SW-37ESB アルティア CM7111 [タンク200L/給油型]大型バスやトラックのタイヤ可(C)

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    東京無限堂総合部 ストア情報

    営業許可免許
    1. 1.古物商許可証 [第308841206447号/東京都公安委員会]
  • 商品情報

    カテゴリ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可 (お客様都合による返品は受け付けておりません。)
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    落札者 ログインして確認
    開始価格 263,636 円(税込 289,999 円)
    開始日時 2023.12.11(月)18:02
    終了日時 2023.12.18(月)21:43
    オークションID h1117227991
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商品説明

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登録番号 T2180001033005

 
当店ではこちらの商品の出品(販売)だけではなく、買取も行っております。
使わなくなった物、下取りがある場合などお気軽にご相談下さい。
ご用命がありましたら「
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商品名
[大人気1.4MPa]5馬力 エンジンコンプレッサー/中圧 富士 SW-37ESB アルティア CM7111 [タンク200L/給油型]大型バスやトラックのタイヤ可(C)

程度
中古

ネット上での掲載データ
型式
 アルティア CM-7111
 富士 SW-37 ESB
エンジン
 メーカー 富士重工ロビンエンジン
 型式 EX27 PREMIUM 9.0(9馬力)
 形式空冷4サイクル傾斜形単気筒OHC式ガソリンエンジン
 筒径×行程(mm) 75×60
 総排気量 265
 連続定格出力
  4.4kW[6.0PS]/3000r.p.m.
  5.1kW[7.0PS]/3600r.p.m.
 最大出力(kW[PS]/rpm)6.6kW[9.0PS]/4000r.p.m.
 最大トルク 18.6N・m[1.9kgf・m]/2500r.p.m.
 回転方向 左(出力軸側より見て)
 使用燃料 自動車用無鉛ガソリン
 燃料タンク 5.6L
 始動方式 セルスターターとリコイルスターターの両方を装備
 使用潤滑油 10W-30;SEクラス以上、ロビン純正オイル又は自動車用エンジンオイル
 潤滑方式 強制飛沫式
 潤滑油量 1L
 気化器 フロート式
 点火方式 無接点式マグネト点火
 点火プラグ NGK BR6HS
 調速方式 遠心重錘式
 乾燥質量 21kg
 寸法 全長×全幅×全高 351×420×410mm
圧縮機
 型式 OWP-37
 出力(馬力) 5PS
 最高圧力 1.4MPa
 回転速度 890r.p.m.
 吐出空気量 380L/min
 Vベルト B-76×2本
空気タンク
 容量 200L
 最高使用圧力 1.47MPa
 水圧試験圧力 2.21MPa

概寸 1335×665×1140mm
質量 236kg

参考基準価格(税込) ¥838,200
販売価格(税込) ¥658,900
https://www.monotaro.com/p/0992/4013/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=568056_6493295470&utm_content=78172182855&utm_term=_531382189112_x_aud-1640973266769:dsa-1293357533976&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000110717.EAIaIQobChMIkOybjseDgAMVlGKLCh1iBg8aEAAYAiAAEgJSV_D_BwE&gclid=CMC1w5DHg4ADFQcFvAodeMAL6A&gclsrc=ds
上記価格は、富士コンプレッサーのものです。ALTIAなのでもう少し高額かと思います。

タイヤ空気・エアーツール・建設機械等の電源のない現場作業など、出張工事に最適です。
その他、屋外での作業用として幅広く活躍します。
・建築塗装(吹付塗装)
・建築工事(大工、左官工事のエアー源)
・板金等(エアー工具)
・石材加工
・その他出張作業用のエアー源

[特徴]
オイル消費量の低減。
空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。
車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。
コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。

※上記は型番などから検索で調べたデータを抜粋したものです。
商品内容
5馬力のエンジンコンプレッサーです。気筒は5馬力用ですが、エンジンは9馬力です。改造ではなく、これが純正です。
自動車修理工場には欠かせないメーカーであるアルティア(旧ニッサルコ)で販売されているものですが、製造元はコンプレッサー専用メーカーの富士コンプレッサーです。
14kgf/cm2仕様(=中圧仕様)ですので、大型バスやトラックのタイヤにも使用可能であるのが、標記商品の最大の利点です。
エンジンコンプレッサーですので、電源の無い場所での利用が可能な為便利です。
試運転済みです。良好です。以下詳細です。
エンジンは、セルスターターとリコイルスターターの両方でかける事が可能です。
セルスターターは、バッテリーの容量が必要量であれば、すぐにかかります。チョークを閉めて、アクセル最大の状態でキーを回せば一発です。
リコイルは身長170cm程度の方(の腕の長さ的)には少し紐が長く、引きにくい感はあります。また、紐を引っ張る際に本体(車輪)が引っ張った側へ動きます。ですので、かけにくいです。
現在アンローダの設定を1.12MPa~1.40MPaで設定しております。
到達迄の時間は以下です(目安)。
 0~0.5MPa 1分54秒
 0~1.0MPa 4分14秒
 0~到達(アンロード開始:1.40MPa) 6分04秒
 再ロード(1.12MPa)~到達(アンロード開始:1.40MPa) 51秒
コンプレッサータンクからのエアー漏れや、エンジンのオイル漏れ,燃料漏れは見当たりません。
付属のバッテリーは、現在はエンジンがすぐにかかる程度の容量はありますが、中古品であることをご了承ください。
アンローダは調整可能である事を確認済です。
圧縮機はオイル交換済みです(共洗い,オイル窓洗浄含)。
エンジンオイルは未交換です。前使用者様は、年1回程度交換していたとの事です。現在フル満タン入っていますが、交換時期が不明ですので、購入後まずは交換をお勧めいたします(必要オイル/10W-30:1L程度)。
圧縮機オイル,エンジンオイルは、交換を定期的に行って下さい。
車輪はスムーズに動きます。
当機は、アルミトラック内(=窓のない暗室)に設置し、使用しておりました。また、フレキシブルの延長マフラーを繋ぎ、室外へ排気しておりました(よって、マフラーカバーにはネジ穴がございます)。
その為、本体の塗装は紫外線による色褪せがほぼ無く綺麗めです。全般的に小傷や塗装剥がれ的なものはございますが、エンジン含め綺麗な方かと思います(写真参照)。
吸気のエアークリーナーカバー(気筒の上の灰色のもの)を塗装しております。
マフラーカバーも耐熱塗料(600℃)を塗装しており、実際は黒ですが銀色となっております。
圧力計は、グリセリン圧力計なのですが、上部キャップが無い為、中のグリセリンが所々で漏れ出てきます。グリセリンが空になっても、通常のブルドン管圧力計とほぼ変わらない動きをしますので、大きな支障はありませんが、気になる方は新規交換して下さい。
標記商品に関しましては、入札の無い場合に限り、終了日迄の間に取り消す場合がございます。
また、オークションでの即決は行っておりません。併せてご了承ください。

[落札者様]
ガソリンは、運送会社様との取決めで、ほぼ入っておりませんので、使用前に補充ください。
標記商品の配送は、サイズも大きく重量物且つ車輪が動いてしまうので、パレット(1095×595×118mm)に乗せ固定した状態で発送します。
現地で受け取れる(降ろせる)環境が無い方は、最寄の営業所止めでお願い致します。
人力で降ろすにはキツい質量ですので、現地で受け取れる(降ろせる)環境が無い方は、最寄の営業所止めでお願い致します。
下記に記載しておりますが、車上渡しの契約ですので、運送屋さんに降ろす為の手伝い(フォークリフトで爪を刺す際に見ていて貰う等も含む)を強要しない様、宜しくお願いいたします。
強要した場合、万一の運送事故(落とす,破損する等)の場合に保険が降りない等、不利な事項が増える可能性が高くなります。
直接引き取り、大歓迎です。当店にフォークリフトと資格所持者がおりますので、平車やウイング車であれば、こちらで積込可能です(フォークリフトでのパレットごとの積込のみ)。
フォークリフトで積めない程度の低い屋根や幌有りの車や、アオリの開かない平車やダンプ、一般車への積み込み若しくはお手伝いは、お断りさせて頂きます。
また、パレットから降ろして本体だけを積む等に関しても、お断りさせて頂きます。
お手数ですがそういった場合は、[お客様側で実施可能と推測出来る人数+α]の人数や工具等の装備を揃えてご来店される事をお勧めいたします。

(北海道への発送について)
標記商品は、日本通運様(以下、日通様)での発送となりますが、北海道内の終点は札幌営業所であり、以降各地方への配送は松岡満運輸様で実施されているとの事です。
その松岡満運輸様では、木枠梱包以外は配達不可能とお断りされております。
弊社では、人員やコストの関係上、木枠梱包の対応は致しかねます。
よって、北海道宛ての発送は全て「日本通運 札幌営業所止め」とさせていただきます。
それによりまして、札幌営業所にて引き取り可能な方のみの、ご入札をお願い致します。
長期で営業所に置かせて頂く事も難しい為、併せてご了承願います。
全国運送を行っている日通様の中でも、北海道は例外的な対応となるらしく、弊社と致しましては大変心苦しいのですが、札幌営業所以降の対応が不可能であります事を、ご理解の程お願い申し上げます。
尚、別の当店委託の運送会社さんで伺える都市が、限定的且つ若干割高ではありますが無くは無いので、札幌以外(道内)の方は、当店へお尋ねください。可能な市町かどうかと送料を確認の上ご返答いたします。

商品は写真に写っているものですべてです。他に付属品はございません。
こちらでは工事の手配をしておりません。お客様での手配をお願いします。
配送につきまして、ドライバーひとりでお伺いし、車上渡し(トラック上での受け渡し)になりますので、荷降ろし・搬入は落札者様でお願い致します。
配達日の指定は可能ですが、日曜・祝日着は行っておりません。
配達時間の指定はできません。
配達時間は9時から17時の間となり、夜間配達は行っておりません。
一部地域(山間部、豪雪地帯、道幅の狭い道路、トラックに装備が必要な場所 等)は別途料金がかかります。
大型重量物の場合は、フォークリフト等のご用意をお願いいたします。
配送は、基本的に4tトラックを使用いたします。4tトラックの進入が出来ない道路の場合は、最寄りの営業所止めとなります。
予めご了承下さい。

設定、メンテナンスに関するサポートは一切行っておりません。
商品の特性をよくご理解いただき、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご質問はお気軽にどうぞ。分かる範囲でお答えします。

<家電リサイクル法に該当する製品について(エアコン、テレビ、冷蔵庫・冷凍庫、洗濯機・衣類乾燥機)>
弊社でご購入いただきました商品につきましては回収が可能です。
ただし、リサイクル法に基づいた「リサイクル料金」と「収集運搬料金」が別途必要となります。
料金は機器の種類、メーカー、大きさ、地域等によって異なりますのでお問合せ下さい。

参考(リサイクル料金)
http://www.rkc.aeha.or.jp/consumer/recycle_price.html

総額は (落札価格+消費税)+送料 です。
 ※税込の商品の場合は、勿論消費税は0円です。
 ※店頭へ取りにいらして頂ける場合は、勿論送料は0円です(この場合は梱包はいたしません)。

<領収書について>
領収書の発行は可能ですので、落札後お申し付け下さい。
領収書の金額は、商品代金+送料の合計金額とさせて頂きます(振込手数料を含めることは出来ません)。
必ず領収書に記載する宛名をお知らせ下さい。
但し書きとして、入金された日付と、「振込にて入金済み」と明記させて頂きます。

<梱包について>
弊社では、プチプチ(緩衝材)とストレッチフィルムメインでの梱包となります。
ダンボールを使用する場合もありますが、その際は、リユース品のダンボール等を使用しております。
地球環境保護の観点や、梱包費を安価に抑える為(=基本、梱包費はお客様から頂いていない為)です。
尚、お客様のご希望により頑丈な梱包が必要な場合はお申し付け下さい。
(商品によっては追加料金が発生する可能性がございますので先ずはご相談下さい。)

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館山、水戸、大田原、沼田、松本、上田、静岡、下田 12,700
長野、伊那、掛川、日立、高萩、那須町、白河、十日町 13,300
飯田、長岡、高山、浜松、郡山、会津若松、いわき、豊橋、刈谷 14,100
上越、三条、岡崎、多治見、富山、福島、米沢 14,600
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仙台、大崎、天童、金沢、大野、津、彦根、長浜 16,000
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熊野、福知山、尼崎、岸和田、神戸、明石、和歌山、海南、盛岡 18,000
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 青森、弘前、倉吉、新見、尾道、福山、三豊、四国中央 20,700
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  • 地域によっては数日かかることがあります。申し訳ありませんが、予めご了承ください。

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リサイクルショップ無限堂・東京店
http://r-mugendou.com/kanto/
〒194-0003 東京都町田市小川7-6-30 店舗の場所を調べる
TEL:042-706-8693 FAX:042-706-8694 営業時間:AM9:00~PM6:00 日曜・祝日定休
東京都公安委員会 古物商許可証 第308841206447号

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