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絶版旧鋳物ボディのメッキ仕様、鍵2本付き
コイル、ベアリング2カ所など新品交換済み
キャップ+ガスケット新品、良い状態です
ボディに年式相応のヤレ痛み有、良い状態
鍵のON-OFFはきちんと作動します
60〜70年代製造品と思われます
旧タイプ特有の丸みのあるボディ
下側取り付け部分も良い状態です
ギアは指先でつまんでスムーズに回わせます
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r_abebeさん
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60〜70年代辺りの絶版鋳物製ボディ、メーカー不明。 全体に年代相応のヤレ・痛みは有りますが、メッ
キ仕様に変更されており良い雰囲気です。最近、旧タイプのマグネトーはアメリカでも殆ど見当たらなく、
大概は問題を抱えた未整備品ばかりですが、値上がりが激しいです。一方当商品はアメリカの電装専門店
による消耗部品交換済み、メンテナンス済で当時物の鍵とスペア1本も付きます。鍵はON-OFFどちらの
位置でも外れますが、オリジナル通りの仕様です。日本の規格サイズ外のために入手困難な内蔵ベアリン
グ2カ所とポイント、コイル、キャップ、ガスケットは、新品ストックパーツに交換済とのことですから、
通常の中古品に比べ信頼性は高いと思います。現状、シャフトは周期的な抵抗感と共に指先でスムーズに
回わり、プラグにはバチバチと火花が飛びます。このギアをドリルなどで回して火花が飛んでも、手回し
で火花が飛ばないものは始動が難しくなります。入手後は屋内保管のまま使用していません。バッテリー
レス仕様や、レーシーなボバー仕様などにいかがでしょう。きちんと整備されておりに良い状態ですので、
使用に大きな問題は無いと思いますが、始動法や点火時期などの設定など、慣れるまでは取り扱いにやや
シビアな面もありますので、取付け取り扱いは専門店様や正規ディーラー様等にご相談される事をお勧め
します。それぞれの車両により状態も異なりますので、取付についてのご質問にはお答えいたしかねます。
古い物ですから写真をよくご確認いただき、程度内容にご納得いただける方のご入札をお待ちいたします。
細かな事が気になる方や神経質な方、今日の工業製品同等の完璧な精度を求める方はご入札を一切お断り
いたします。なお新規の方は事前に質問欄から購入する意志をご連絡ください。ご連絡のないご入札は削
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