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HONDA NS50F 実働 書類無し NS50R NS-1 NSR50 MBX50 NSR80 走り屋 レーサー レプソル トリコロール ロスマンズ 部品取り
現在70,000円
HONDA ホンダ NSR50 NSR80 純正 レプソル テールカウル シート NSR75 NS-1 NSRmini 後期 外装 アッパー サイド カウル フェンダー
現在39,590円
ケチなコメント不要即ブロック、NSR50レプソルタンクシートカウルアッパーカウルアンダーカウルのみ外装のみ車体は付いていません。
即決160,000円
HONDA ホンダ NSR50 社外 中華製? テールカウル 外装 NSR75 NSR80 NS50F NS-1 NSRmini アッパー アンダー テール シート カウル レプソル
即決10,530円
貴重 NSR50/80 レプソルカラー カタログ AC10・HC06 1999年1月 当時物
現在3,800円
NSR 50/80 (A-AC10/HC06) 車体カタログ レプソルカラー 三種セット
現在4,000円
ホンダ HONDA CBR250RR MC22 ダンデムシート リアシート レプソルカラー シート破れあり 実働者外し
即決6,000円
ホンダ nsr80 後期 レプソル ホイール 純正 オリジナル塗装検索 前後 フロント リア 前 後ろ HRC nsrmini nsr50 ns-1 ns50r nsf100 ns50f
即決88,000円
REPSOL レプソル HRC ステッカー NSR250R NSR250 NSR50 CBR NS50F VF1000R NS400R NS250R シール デカール
即決2,780円
HONDA ホンダ NSR50 純正 後期 フロントフォーク フロント フォーク NSR75 NSR80 NS50F NS-1 NSRmini レプソル
現在21,990円
★NSR50/80 最終型 レプソル サイドカウル 右側 希少品
即決11,111円
HONDA ホンダ NSR50 NSR80 純正 フロント リア 前後 ホイール NSR75 CRM50 CRM80 NS50F NS-1 NSRmini XR100 XR50 モタード 後期 レプソル
現在30,590円
PASTEQUE クリアフルードホース 内径Φ6.3mm×200mm 検索:クラブマン レブル X4 NSR50 NSR250R レプソル モトGP CBR400RR CBR250RR
即決2,200円
★NSR50/80 最終型 レプソル サイドカウル 左側 希少品
ホンダ nsr80 純正 レプソル サイドカウル アンダーカウル トリコロール 白 赤 HRC nsrmini nsr50 ns-1 ns50r nsf100 ns50f 後期 前期
即決44,000円
走行少 HONDA ホンダ NSR50 純正 スピード メーター タコ NSR75 NSR80 CRM50 CRM80 NS50F NS-1 NSRmini キタコ 前期 中期 後期 レプソル
現在8,390円
☆NSR80/NSR50 HC06 後期 純正 フロントホイール 12×2.50 REOSOL/レプソル 検 ノーマル レストア
現在19,800円
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即決13,333円
NSR50 純正アッパーカウルステー AC10 99年レプソル外し カウルステー Nチビ NSR80後期 Nパチ NSRmini
即決11,000円
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現在47円
HONDA ホンダ NSR50 純正 後期 左 スイッチ ボックス BOX ウインカー ライト NSR75 NSR80 NS50F NS-1 NSRmini レプソル
現在4,990円
NSR50 純正 サイドカウル レプソル
現在10,000円
人気のレプソル!NSR50 NSR80 純正アンダーカウル サイドカウル Nチビ Nパチ repsol 最終 2スト 絶版ゼロハン
即決38,500円
PASTEQUE クリアフルードホース 内径Φ6.3mm×200mm 検索:4 クラブマン レブル X4 NSR50 NSR250R レプソル モトGP CBR400RR CBR250RR
PASTEQUE クリアフルードホース 内径Φ6.3mm×200mm 検索:2 クラブマン レブル X4 NSR50 NSR250R レプソル モトGP CBR400RR CBR250RR
nsr50 リアホイール 後 後期 6本 スポーク オレンジ レプソル 中古 純正 タイヤ HONDA ホンダ
現在22,000円
PASTEQUE クリアフルードホース 内径Φ6.3mm×200mm 検索:1 クラブマン レブル X4 NSR50 NSR250R レプソル モトGP CBR400RR CBR250RR
PASTEQUE クリアフルードホース 内径Φ6.3mm×200mm 検索:3 クラブマン レブル X4 NSR50 NSR250R レプソル モトGP CBR400RR CBR250RR
ベースにどうぞ NSR50 AC10 87-90年 純正サイドカウル右 サイドカバー REPSOL レプソル
現在13,200円
ホンダ レプソル NSR50 NSR80 未使用 純正 アンダーカウル 左サイドカウル 難有
現在50,000円
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千葉発 NSR50後期レプソル レストアOH済 要現車確認
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当方、学生時代に乗ってた事があり、懐かしく感じて外装や欠品多数のドンガラ、キック無し&混合仕様のレーサーベース車を手に入れて、コツコツ部品集めてナンバー取得して街乗り出来るように…って考えて制作してましたが、他にも数台所有しており、置き場の都合等により家族に反対され泣く泣く出品です。
現状キックにてエンジン始動して、敷地内ですが試運転して走る、曲がる、止まるは出来ましたが、購入者さまにで再メンテされて下さい。
フレームナンバーから検索したところ、年式は88式ベースのようです。
前後ホイールは後期用の6本スポークに換えてます。
外装は社外のレプソルカラー塗装済みの新品ですが小さなすり傷や傷等はあるかもしれません。(即決以外は画像のBEETフロントフェンダーは純正に戻します。)
チャンバーはRSヨコタのNSR80用にフランジ部を50に溶接加工してます。
リアショックを別タンク式に変更しております。
CD IはCFポッシュをつけてます。
キャブは純正だと思いますがファンネル仕様でエンジン温まったらキレイに吹け上がってます。(購入時は混合仕様でしたが、現在はオイルポンプとタンクを取付けて分離給油に戻してます。)
現在、わかる範囲での不具合は自作品のリアフェンダーレスの為、ナンバー取付部が無い為加工が必要なのと、ヘッドライトがつきません。(詳しく調べてませんがもしかしたら球切れかもしれません。)
鍵はメインとタンクキャップが同じ鍵で開きハンドルロックも出来ますがヘルメットホルダーが残念ながら欠品です。
燃料タンク内に目視で見える範囲にサビはありません。(外側はタンクカバーがついてます)
購入の際は車両と一緒に譲渡書お渡しします。
分からない事は必ず事前にご質問ください。
年式も古い中古車につき、できる限り現車確認をオススメします。いかなる場合も現車優先のノークレーム、ノーリターンでお願いします。
クルマやバイクの下取りやモノによっては交換も検討しますのでお気軽にご相談下さい。(あまりに金額がかけ離れたような提示等、非常識な問い合わせは無視します。)
即決にて購入の方には上記説明に記載してますBEETフロントフェンダーのままお渡しと、画像6枚目にあります、Jトリップのリアスタンドや新品のハイスロ、水温計、リアフェンダー&ゼッケンカウルも必要でしたら差し上げます。(即決以外は純正Fフェンダー、即決時はBEETフロントフェンダーか純正のどちらかでのお渡しになります。)
当方、軽トラありますので近場でしたら実費いただけましたらお運びする事も可能ですのでお気軽にご相談ください。
送料無料になってますが、基本落札者手配や引き取りでお願いします。
要相談にでこちらで実費にて回送も可能です。(近場でしたら)
他でも声かけてますのでオークション取消しする場合があります。