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オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。