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現在4,000円
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awj********さん
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重低音 爆音 大口径 バズーカバッフル インナーサイレンサー 70π 64π 60π 抜け抜群 集合管 ショート管 ヨシムラ モリワキ d
4,999円
サウンドクラフト 可変バッフル 可変サイレンサー 42.7π 45π 50.8π 54π CBXCBRホークバブXJRゼファーCB400SFジェイドバリオスモンキー5
メガホンバッフル サイレンサー オールステンレス304製 鳴き、抜け、音量最高です。 Z2 Z1 Z400FX Z400GP KZ900 SS ヨシムラ モリワキ BEET
RPM管用 可変バッフル 50.8π用 CBX CBR サイレンサー マフラーに取り付けたまま音量変更可能! 暖機運転 静かに走りたい時に
バズーカバッフル インナーサイレンサー GS400 ヨシムラ 当時物
50.8π用 鳴く回転数音量調整可能 可変バッフル 可変サイレンサー 50.8π用 汎用 RPM管 GSX400F ジーフォア インパルス イナズマ
バズーカバッフル インナーサイレンサー 60 64 70π GS400 BEET
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メガホンバッフル インナーサイレンサー 60π64π70π ヨシムラ
RPM管用 可変バッフル 50.8π用 CBX CBR サイレンサー マフラーに取り付けたまま音量変更可能!
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a181P 視界良好 ナポミラtype...
規制前、規制後、67レーシングにも取り付け可能です。(一部車種用を除く)
規制後、67レーシングは騒音規制でインナーサイレンサーは脱着出来ませんが、
このパーツを取り付ければ、規制前同様にインナーサイレンサー脱着可能になります。
規制前RPM管の補修、規制後、67レーシングの改造にお使い下さい。
別に出品している【RPM管用メガホンバッフル】や、規制前のスロート状のインナーも装着可能になります。
規制前の構造なので音質は規制前そのもの、まさに規制前P管サウンドです。
取り付け方法は筒の中に差し込み、リベット穴の位置決めをし、ドリルで穴を開けてリベットで留めるだけです。
リベットで固定できたら、インナーサイレンサー固定用穴を開けて下さい。
改造パーツなので、取り付けは自己責任でお願いします。
いかなる場合も責任は持てません、ノークレーム、ノーリターンを守れる方のみ入札お願いします。
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。